وتناول هذين النموذجين من الخدمات تقرير حديث، نشره موقع شبكة «زد دي نت» المتخصصة بالتقنية، أخيراً، الذي أوضح التأثير المحتمل للمزج بين الخدمات المدعومة بالتقنية من جهة، والقيادة الآلية الذاتية للمركبات من جهة أخرى.

وخلص التقرير إلى أن هذا المزج سيقود في الأغلب إلى انقلاب كبير في عالم السيارات، تنفذه شركتا «أبل» و«أمازون»، ليغير من أنماط ملكية السيارات، وطرق التعامل معها والاستفادة منها.

وتوقع أن تظهر تباشير ذلك خلال خمس سنوات من الآن، ليبدأ الملايين حول العالم في التحول من نمط الملكية الكاملة للسيارة، التي تظل قيد الانتظار في مرآب المنزل، أو بأماكن الانتظار أمام مقار العمل، إلى العضوية الدائمة في شبكة سيارات آلية ذكية، ترتبط بخدمات ومنتجات تقنية، كخدمات «آي فون» من «أبل»، و«برايم» للتجارة الإلكترونية من «أمازون»، وذلك كبداية.

ورشح التقرير «أبل» و«أمازون» لقيادة هذا التحول الكبير، على الرغم من أن كلتا الشركتين ليس لديها حالياً الكثير الذي تفعله في عالم السيارات، لكنه أشار إلى أن «أبل» لديها مشروع سري كبير قيد التنفيذ في مجال السيارات، مرجحاً أنها لا تطور نسخة خاصة من نظام للقيادة بلا سائق، بل في الأغلب تطور سيارة كاملة، ليس من المستهدف أن يشتريها أي شخص في حد ذاته، لكنها ستكون نسخة جديدة كلياً من سيارات الأجرة «أوبر»، وتعمل بطريقة أفضل وأكثر حصرية وخصوصية.

وبيّن أنه لتستمر «أبل» كعلامة تجارية فاخرة مبدعة ومميزة، لابد أن تعمل على دمج خدمة المشاركة في الركوب مع نظام تشغيل منتجاتها المحمولة، بحيث تكون واحدة من الصلاحيات والميزات التي يحصل عليها مالكو هواتف «آي فون» منحهم القدرة على الوصول إلى خدمات المشاركة في شبكة واسعة من سيارات الركوب المملوكة لـ«أبل» بصورة حصرية، وهي سيارات كهربائية فاخرة ذاتية القيادة، ومتاحة من خلال هذه الخدمة لمن يشتري أو يملك «آي فون» فقط.

هذه التدوينة ابل وامازون يقودان ثورة تصنيع السيارات في المستقبل ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كانت أبل قد حصلت في 14 أبريل نيسان على تصريح لاختبار سيارات ذاتية القيادة من إدارة السيارات في كاليفورنيا لكنها لم تعلن أي شيء عن خطتها في هذا الصدد.

وأتاحت الولاية لرويترز الإطلاع على 41 ورقة من وثائق طلب التصريح التي قدمتها أبل. وتلقي الوثائق بعض الضوء على مشروع السيارات ذاتية القيادة الذي تحيطه بسرية شديدة ولم تعترف علنا حتى الآن بأنها تعمل عليه.

وتنضم الشركة المصنعة لهاتف آيفون لقائمة طويلة من شركات صناعة السيارات والشركات الناشئة والمنافسة في مجال التكنولوجيا، من بينها شركة وايمو التابعة لألفابيت وهي الشركة الأم لجوجل، التي تختبر هذه السيارات على طرق الولاية.

وتتطلع أبل لابتكار منتجات متميزة جديدة، ومن شأن تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة إحداث ثورة في صناعة السيارات التقليدية.

ويشمل الطلب الذي قدمته أبل خطة تدريب من عشر صفحات تتعلق فيما يبدو بتولي المشغلين قيادة السيارة يدويا أثناء اختبارات القيادة الآلية للنظام الذي أطلقت عليه اسم “منصة تطوير”.

وامتنعت أبل عن الإدلاء بأي تعليق أكثر مما كشفت عنه الوثائق.

ولا تتضمن وثائق أبل أي تفاصيل بشأن كيفية تشغيل منصة القيادة الذاتية أو أي تفاصيل تقنية أخرى. كما لا تذكر الوثيقة نوع المجسات المستخدمة في سيارات أبل الثلاث التي حصلت على تصريح وجميعها من طراز ليكزس آر اكس 450 اتش إنتاج عام 2015.

ولا يعني التصريح بالضرورة أن تتولى أبل تصنيع السيارة بأكملها بنفسها، وإنما قد تصمم منصة قيادة ذاتية يمكن تركيبها في سيارات من إنتاج شركات أخرى.

• رويترز

هذه التدوينة أبل تكشف ملامح خطة لتدريب مشغلي السيارة ذاتية القيادة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

مازالت المنافسة مستمرة بين عملاقي التكولوجيا ابل و جوجل في الكثير من المجالات، ولقد شهدنا تنافس مستمر بين منصات تشغيل الهواتف الذكية، أو بين إصدارات الشركتين من الهواتف الذكية، إلا أن أحدث التسريبات تشير إلى تنافس أقوى للوصول إلى الطرق بالسيارة ذاتية القيادة.

وفي تسريبات نشرت مؤخراً رصد فيها بريد من ابل تخاطب فيه إدارة المرور والسلامة في الولايات المتحدة حول مستقبل القوانين التي يتم تشريعها لهذه الفئة من السيارات، وموقف شركة ابل من هذه القوانين خلال الفترة القادمة.

أيضاً بالرغم من رصد هذ البريد الذي يؤكد على اهتمام شركة ابل في أن تكون جزء من القوانين التي يتم تشريعها لمثل هذه السيارات، إلا أن ابل لم تؤكد بشكل رسمي حتى الآن على اشتراكها في المنافسة خلال أي وقت قريب بتقنيتها.

كانت شركة ابل قد أكدت في التسريبات التي رصدت في البريد مؤخراً على إهتمام الشركة بتطوير منتجات الشركة وخدماتها باستخدام تقنية الذكاء الإصطناعي، وهو ما يدفع الشركة للاستثمار لتطوير هذه التقنية والتوسع في المجالات المستخدمة بها والتي تشمل النقل أيضاً.

كما تؤكد شركة ابل من خلال الوثيقة التي تم إرسالها لإدارة المرور والسلامة في الولايات المتحدة، على أهمية تبادل البيانات ومعلومات الأمن والسلامة بين الشركات، لضمان توفير خبرة وأفكار أكبر توفر السلامة والحماية بشكل أفضل في السيارات ذاتية القيادة.

ابل أشارت أيضاً إلى أهمية منح الشركات الجديدة التي تنافس في هذا المجال الفرصة لاختبار التقنية الخاصة بها، حيث تكون الأولوية غالباً لعمالقة تصنيع السيارات في الحصول على تصريح لاختبار وتجربة السيارات التي تصل إلى الطرق في البداية، إلا أن ابل تحرص خلال الفترة القادمة على الاشتراك في مستقبل القوانين التي يتم تشريعها لهذه السيارات استعداداً للمنافسة بتقنيتها الخاصة في المستقبل.

هذه التدوينة شائعات سيارة ابل الذكية تعود من جديد ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.