وإلى جانب السيارة Ioniq، المتوافرة بالفعل بإصداري هجين ومحرك كهربائي، تعتزم الشركة الكورية الجنوبية طرح الإصدار الكهربائي من سيارة الأراضي الوعرة الصغيرة Kona خلال العام القادم، لتصبح أول موديل في هذه الفئة من أجل سحب البساط من تحت أقدام الموديلات المنافسة مثل أوبل Mokka ورينو Captur، ويصل مدى السير بهذه السيارة إلى 400 كلم.

كما تخطط هيونداي لطرح سيارة تعمل بخلايا الوقود خلال العام القادم، وقد تصدرت الشركة بسيارتها Tucson المعدلة قبل أربعة سنوات هذه الفئة، ولكنها تراجعت لصالح تويوتا وهوندا، ولذلك ترغب الشركة الكورية الجنوبية اللحاق بركب الشركات اليابانية خلال 2018.

هذه التدوينة سيارات صديقة للبيئة من هيونداي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تحدثت تقارير صحافية في ألمانيا أمس عن تغيير أسطول السيارات الرسمية لنواب البرلمان الألماني (بوندستاج) من السيارات المرسيدس الليموزين الحالية إلى موديلات من فولكس فاجن وأودي خلال ربيع العام الجاري.

وقال الموقع الإلكتروني لصحيفة «دي فيلت» إن شركة الخدمات «روك فين» التابعة للبرلمان أكدت للصحيفة تغيير أسطول السيارات الرسمية لنواب البرلمان لسيارات أكثر حفاظاً على البيئة.

ووفقاً لهذه التقارير، فإن من المنتظر اعتباراً من مايو المقبل، الاستعانة بسيارات طراز باسات، تعمل بالغاز الطبيعي من شركة فولكس فاغن، وكذلك بسيارات طراز إيه 6 التي تعمل بالديزل من شركة أودي، وذلك بدلاً من سيارات إي كلاس من شركة مرسيدس التي يستخدمها النواب حالياً.

وقال تورستن ديل، الرئيس التنفيذي لشركة «روك فين»، إن مقدار ثاني أكسيد الكربون المنبعث من السيارات الجديدة سيبلغ في المتوسط 119 غراماً في الكيلومتر الواحد، وأضاف أن الشركة عازمة على خفض هذا المعدل إلى 95 غراماً على المدى المتوسط.

وكان مجلس الحكماء في البرلمان أوصى في عام 2009 بعدم استخدام سيارات رسمية للأعضاء، يزيد مقدار ثاني أكسيد الكربون المنبعث منها عن 140 غراماً في الكيلومتر.

هذه التدوينة تغيير أسطول السيارات الرسمية لنواب البرلمان الألماني ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وافق حكام كاليفورنيا ونيويورك، و6 ولايات أمريكية أخرى، على تسيير 3.3 مليون سيارة لا تصدر عنها أي انبعاثات ملوثة للبيئة خلال 12 عاما، وهو ما يقولون إنه سيساعد البيئة ويدعم الاقتصاد.

وأفاد اتفاق أعلن عنه، أمس الخميس، في “سكرامنتو” أن الولايات ستبدأ توحيد قواعد إنتاج السيارات لتسهيل إنتاج سيارات كهربائية، ومحطات تزويد بالكهرباء، وستدرس تقديم حوافز مالية لتشجيع انتشار السيارات غير الملوثة للبيئة.

وستدرس الولايات كذلك، طرح أسعار مواتية للكهرباء لنظم الشحن المنزلي، وشراء سيارات كهربائية لاستخدامات حكومة الولاية، وتطوير معايير موحدة لإشارات المرور وشبكات الشحن.

وتشمل السيارات التي لا تصدر عنها أي انبعاثات ملوثة، السيارات التي تعمل بالبطارية الكهربائية، والسيارات الهجين والسيارات الكهربائية التي تعمل بوقود الهيدروجين.

وهناك الآن نحو 165 ألف سيارة في شوارع الولايات المتحدة، منها 50 ألف سيارة في كاليفورنيا، التي تتطلب قوانينها من منتجي السيارات إنتاج نسبة معينة من السيارات غير الملوثة أو شراء نقاط دين من مصانع أنتجت نسبا أكبر من المطلوبة من هذه السيارات.

هذه التدوينة سيارات بدون عوادم خلال 12 عام ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقد تصدرت الشركة اليابانية تويوتا لائحة شركات السيارات الأكثر حفاظاً على البيئة ويرجع الفضل في ذلك الى سيارتها الهجينة Prius والسيارة الكهربائية RAV4, تليها الشركة الامريكية فورد في الرتبة الثانية والتي اطلقت في الاونة الاخيرة العديد من السيارات الهجينة, وتاتي في المرتبة الثالثة الشركة اليابانية هوندا, بينما تراجعت الشركة اليابانية نيسان من المركز الرابع الى الخامس, و كان المركز السابع من نصيب شركة فولكس واجن الالمانية.

والغريب في الامر ان الشركة الامريكية شيفروليه التابعة للمجموعة جنرال موتورز والتي تمتلك السيارة الكهربائية Volt لم تندرج ضمن اللائحة.

هذه التدوينة تقرير رسمي : سيارات تويوتا الاكثر حفاظا على البيئة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.