وقالت شركة السيارات الأمريكية في بيان إنها تخطط لأن تكون 70% من السيارات التي تحمل العلامة التجارية فورد المبيعة في الصين بمحركات هجين تقليدية وهجين قابلة للشحن بالقابس الكهربائي أو تعمل ببطارية كهربائية بالكامل بحلول 2025.

هذه التدوينة سيارات صديقة للبيئة من فورد ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

طور المهندس بشركة فورد الأمريكية كيليان فاس الروبوت Carr-E، الذي يساعد قائدي السيارات في حمل الأغراض الثقيلة.

وأوضح فاس أن الجهاز الجديد يأتي في حجم مشابه لجنط العجلة، وبالتالي يمكن تخزينه في حيز العجلة الاحتياطية بالسيارة ويبلغ وزنه 10 كلغ تقريبا، ويتم تشغيله بواسطة اثنين من المحركات الكهربائية، بحيث تكفي مدة الشحن 30 دقيقة لقطع مسافة 15 كلم بسرعة تصل إلى 20 كلم/س، ويمكن استعماله في مناطق المشاة وحدائق المدن الكبيرة أو في ممرات المكاتب وقاعات المعارض الكبيرة. ويمكن للروبوت Carr-E حمل أمتعة وأغراض يصل وزنها إلى 130 كلغ.

وعندما يتم استعمال جهاز Carr-E كروبوت للمشي ويقف المستخدم عليه، فإنه يتم التحكم في السرعة والاتجاه كأنه “هوفر بورد” أو سكوتر وقوف عن طريق نقل الوزن. وعند استعمال الجهاز كحمّال أمتعة، فإنه يمكن التحكم فيه عن طريق أحد التطبيقات أو التشغيل في الوضع الأوتوماتيكي. وعندئذ سيتم الاعتماد على الهاتف الذكي للمستخدم كجهاز لتعقب الأثر، بحيث يتبع الروبوت Carr-E صاحبه في مسافة محددة مسبقا.

ولتجنب وقوع حوادث فإن الروبوت المزود بإضاءة LED، يقوم بعمل مسح ضوئي للمنطقة بواسطة مستشعرات على غرار المستشعرات المستخدمة في أنظمة المساعدة على صف السيارات للانتظار. وللحيلولة دون عبث الغرباء في الأغراض المحملة على الروبوت Carr-E، فإنه يمكن برمجة جهاز الإنذار عن طريق مستشعرات الوزن.

وعلى الرغم من أن الروبوت Carr-E لا يزال نموذجا اختباريا، إلا أن المهندس كيليان فاس يبحث مع شركة فورد كيفية إطلاق هذا الروبوت بشكل قياسي.

هذه التدوينة روبوت لحمل الامتعة في سيارات فورد الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كشفت شركة فورد النقاب عن الجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه Sync خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) بمدينة لاس فيجاس الأمريكية والممتد حتى التاسع من الشهر الجاري.
ويدعم الجيل الثالث Sync 3 الجديد أنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ليتيح لمستخدمي هواتف أيفون والهواتف المعتمدة على نظام التشغيل أندرويد الوصول المباشر إلى الخرائط في شاشة عرض نظام الملاحة، وكذلك اختيار المقاطع الموسيقية من قائمة خاصة، فضلًا عن التحكم في وظائف الهاتف الذكي عبر الأوامر الصوتية، ومن ثم الرد على رسائل SMS أو واتس آب.
ويوفر نظام المعلومات الجديد أيضاً إمكانية التحكم عن بعد في بعض وظائف السيارة من خلال الهاتف الذكي. كما يضم نظام Sync 3 أيضاً وحدة اتصالات الجيل الرابع LTE، ومن ثم يمكن تحرير أو تأمين قفل السيارة بنقرة زر بالهاتف، وكذلك فحص حالة خزان الوقود عن بعد.

هذه التدوينة فورد تقدم جيل جديد من أنظمة المعلومات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

فورد Fiesta ST تحصل على تعديلات جديدة
وبفضل هذه التعديلات يتفوق الموديل Fiesta ST على شقيقه الأكبر Focus ST، والذي ينطلق بقوة 250 حصاناً، مع عزم دوران أقصى يبلغ 360 نيوتن متر.
ولم تكشف شركة التعديلات الألمانية عن أية بيانات تتعلق بمعدل التسارع أو السرعة القصوى لنسختها المعدلة، في حين ينطلق الموديل القياسي من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.9 ثانية فقط، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 223 كلم/ساعة.

هذه التدوينة فورد Fiesta ST تحصل على تعديلات جديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الأمريكية أنها أجرت اختبارات نظام إيقاف إحدى الأسطوانات عن العمل على محرك البنزين Ecoboost ثلاثي الأسطوانات، سعة 1.0 لتر، بالتعاون مع شركة شيفلر الألمانية المغذية لصناعة السيارات؛ حيث تمت الاختبارات على نموذج من الموديل فوكس.

فورد تختبر تقنية جديدة لمحركات البنزين

ولم تكشف فورد عن إمكانية أو موعد استخدام هذه التقنية الجديدة في إحدى موديلاتها المستقبلية.

هذه التدوينة فورد تختبر تقنية جديدة لمحركات البنزين ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

فورد قد تضيف سرعة جديدة لصندوق السرعة الأوتوماتيكي
لكن مهندسي الشركة لا يسرعون في تطبيق فكرة تصميم هذا الصندوق، وأعلن الناطق باسم إدارة أجهزة نقل الحركة في شركة “فورد” بول سيريدينسكي أن صياغة براءة الاختراع لا تعني إطلاق إنتاج السيارات المزودة بصندوق السرعة ذي الـ 11 مرحلة، مضيفا أن شهادات براءة الاختراع تحفظ الحقوق فقط، وليس من الضروري أن تشير إلى خطط ومواعيد الإنتاج، علما بأن طلب براءة الاختراع كان قد قدم عام 2013.
وفيما يتعلق بصندوق السرعة الأوتوماتيكي ذي الـ10 مراحل الذي كانت الشركة قد كشفت عنه في وقت سابق، فيجب أن يظهر بعد عام في سيارة “فورد إف 150″، كما يحتمل أن تتزود به سيارة “فورد موستانج” الرياضية، ويفترض أن يضمن الصندوق توفيرا إضافيا للوقود.

هذه التدوينة فورد قد تضيف سرعة جديدة لصندوق السرعة الأوتوماتيكي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وبدأت فورد هذا الشهر إنتاج الشاحنات الخفيفة F-150 بتصميم جديد ترتفع فيه نسبة مكون الألومنيوم وهي المصدر الرئيس لأرباحها.

فورد تتجه لانتاج سيارت أخف وزناً

وقالت إنها يمكن أن تستخدم مزيداً من المعدن الخفيف مستقبلا.وقال فورد لرويترز رداً على سؤال حول ما إذا كان انخفاض النفط سيدفع إلى إعادة النظر في الاستثمارات المتعلقة بإنتاج الشاحنات الصغيرة الأخف وزناً «لا على الإطلاق».

هذه التدوينة فورد تتجه لانتاج سيارت أخف وزناً ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تستدعي “فورد موتور” ما يقرب من 74 ألف وحدة من الموديلات الأقدم من “إسكيب” و”ميركري مارينر” بسبب احتمالية تعرض النظام الإلكتروني الهجين لحرارة زائدة، وفقًا لما ذكره مسئولون بالهيئة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة بالولايات المتحدة الجمعة.

وقالت شركة “فورد” بأنها لم تردها بلاغات عن حوادث أو إصابات مرتبطة بموديل السيارة “إسكيب” المنتج من عام 2005 حتى 2008 أو “مارينر” المنتج من عام 2006 حتى عام 2008 واللذين تعمل الشركة على استدعائهما حاليًا من الأسواق.

في ضوء ذلك، أطلعت شركة “فورد موتور” الهيئة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة بالولايات المتحدة بأن مضخة المبرد ربما تعرضت لعيب فني يمكن أن يتسبب في الحرارة الزائدة لنظام المولد الإلكتروني، وهو ما يمكن أن يؤدي بدوره إلى تزايد خطر وقوع حوادث.

هذه التدوينة فورد تسحب موديلات اسكيب وميركري مارينز بسبب الحرارة الزائدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كشفت شركة فورد العالمية مؤخراً عن مفهوم المركبة خفيفة الوزن والذي يعتمد استخدام المواد المتطورة لإيجاد حلول مبتكرة لتخفيف الوزن في المستقبل مما يساهم في تعزيز الأداء وخفض استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات .

وتمثّل المركبة أحدث ما توصلت إليه أبحاث فورد في مجال تطوير حلول التكنولوجيا المستدامة وتوفيرها في متناول المستهلكين مع إمكانية الاستفادة منها في الإنتاج بكميات كبيرة في جميع المراحل.

وساهم هذا البحث أيضاً في تخفيض الوزن بشكل بارز وصل إلى 700 رطل في طراز العام 2015 من شاحنة فورد F-150 الجديدة كلياً .

هذه التدوينة فورد تسعى لتقديم سيارات خفيفة الوزن ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كشفت شركة فورد عن تعاونها مع شركة هاينز المتخصصة في صناعة الكاتشب لاستخدام ألياف الطماطم في تصنيع أجزاء من سياراتها.
وأوضحت الشركة الأمريكية أن النتائج الأولية أظهرت أن ألياف الطماطم تمثل أساساً جيداً لتصنيع مواد خام طبيعية تمتاز بالخفة والمتانة والاستدامة.
وأضافت فورد أنها تعول على استخدام بقايا قشور الطماطم المجففة في تصنيع حوامل الكابلات ورفوف المقصورة الداخلية، لافتة إلى إمكانية استخدام السيقان والبذور لتطوير مواد لدائنية نباتية المنشأ بالكامل للدخول في تصنيع أجزاء من السيارة.
وتعد فكرة الاعتماد على المواد الطبيعية فلسفة جديدة تنتهجها فورد مع بعض الشركات المنتجة للسيارات العالمية، حيث يتم مثلاً استعمال جوز الهند في تصنيع بعض المُركبات، والفول الصويا في إنتاج الوسائد الإسفنجية أو القطن المُعاد تدويره لتصنيع السجاد وكسوة المقاعد.

هذه التدوينة فورد وهاينز يقدمان سيارة بالطماطم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.