وستتعاون فولكس فاجن الشرق الأوسط وجامعة الإمارات للطيران لتوفير الفرصة للطلاب لاكتساب خبرة عملية في ورش العمل الهندسية بالجامعة. وستوفر فولكس واجن الشرق الأوسط السيارة لمدة عشرة أشهر لأغراض البحث والمساعدة في التعلم العملي.

وسيطلع الطلاب عن كثب على تقنية فولكس واجن الموجودة في سيارة جولف GTE، إلى جانب أجزاء أخرى من مجموعة سيارات فولكس واجن الحالية، والتي تتضمن محركاً سعة 1,4 لتر مزوداً بنظام تقنية التحكم النشط بالأسطوانات (ACT)، وجزءاً من محرك رباعي الأسطوانات، وجزءاً من ناقل الحركة. وسيتمكن طلاب جامعة الإمارات للطيران من استخدام السيارة لدراسة التصميم والأجزاء الداخلية للمحرك الهجين وآلية عمله واستخدامها في مشاريعهم البحثية. وستشمل الجلسات والأبحاث العملية المقدمة تطور محركات فولكس واجن من محركات TSI إلى المحركات الهجينة وصولاً إلى المحركات الكهربائية المتطورة.

وفي إطار رؤية فولكس واجن «الانطلاق بالناس نحو المستقبل»، ستوفر الشراكة بين جامعة الإمارات للطيران وفولكس واجن الشرق الأوسط للطلاب الفرصة لتطوير مهاراتهم والتعلم من الخبراء الفنيين في مركز التدريب الإقليمي الرئيسي، والذين يعملون على تطوير منتجات فولكس واجن تقنياً.

وقال فيكتور دالماو، المدير التنفيذي لشركة فولكس واجن الشرق الأوسط: سيمثل تعاوننا مع جامعة الإمارات للطيران قفزة نوعية تتيح للطلاب فهم تطور التقنيات الحالية وابتكار تقنيات المستقبل القادمة.

وأضاف قائلاً: تحتضن الإمارات العربية المتحدة بعضاً من الطلاب الأكثر موهبة في العالم، وتعتبر من الدول الرائدة في المنطقة من حيث التكنولوجيا والابتكار. هؤلاء الطلاب هم المستقبل بالنسبة لمنطقتنا، وأنا سعيد أن تشارك فولكس واجن شغفها بالهندسة مع طلاب اليوم. نحن فخورون بالعمل عن كثب مع جامعة الإمارات للطيران لدعم تطوير وتعليم جيل جديد سيساعد في دفع عجلة المستقبل في صناعة السيارات.

من جانبه، قال الدكتور أحمد العلي، نائب رئيس جامعة الإمارات للطيران: يسرنا التعاون مع فولكس واجن، إحدى أعرق شركات السيارات في العالم. توفر هذه المبادرة لطلاب الهندسة في جامعتنا فرصة رائعة لدراسة تقنيات المحركات الهجينة بطريقة عملية. وينسجم هذا التعاون إلى حد كبير مع النهج الذي نتبعه في جامعة الإمارات للطيران، حيث نحرص على الجمع بين أحدث الخبرات العملية في مجال الهندسة ضمن بيئة أكاديمية عالمية المستوى.

ويهدف التعاون بين فولكس واجن الشرق الأوسط وجامعة الإمارات للطيران إلى تطوير الحلول الحديثة لتقنيات فولكس واجن الحالية، والتي تتضمن أفكار طلاب جامعة الإمارات للطيران المتفوقين وإبداعهم.

هذه التدوينة فولكس فاجن توفر تجربة تعليمية لطلاب جامعة الإمارات للطيران ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ويعود اسم «طوارق» إلى نهاية عام 2002، حين دشنت «فولكس واغن» أولى مركباتها على صعيد فئة الرياضية المتعددة الاستخدامات، لتواصل الشركة إنتاج سيارتها، بطرحها أخيراً نسخة «One Million» المحدودة الإصدار، وذلك احتفاءً بإنتاج مليون سيارة منها على مستوى العالم.

كما يتزامن طرح النسخة المحدودة «One Million»، مع تدشين «فولكس واغن» للجيل الثالث من «طوارق»، التي حصلت على تغيير شامل في التصميم الخارجي، ترافق مع زيادة الطول الإجمالي وعرض السيارة، ما انعكس بدوره في منح المقصورة مزيداً من الرحابة.

وتتضمن خصائص النسخة الحصرية «One Million» لون طلاء خارجي جديد كلياً، وتصميماً للعجلات المعدنية من نوع «سوزوكا» من قياس 21 بوصة، ذات لون «فضي أدمانتيوم»، بجانب حصول السيارة على شعارات «One Million»، سواء تلك التي تزين العتبات عالية الجودة، أو الموجودة على الدعامات «B» التي تمثل الحيز الفاصل بين نوافذ الأبواب الجانبية.

وامتدت اللمسات الحصرية والأنيقة لتشمل نطاق المقصورة، حيث قدمت «فولكس واغن» مقاعد مكسوة بجلد «بوجليا»، مع منح الأجزاء العلوية من المقاعد الأمامية والأجزاء الداخلية من الأبواب ولوحة العدادات الأمامية درزات تزيينية عالية الجودة وذات نمط حياكة ألماسي، وباللون «البني الكهرماني».

كما حصلت المقصورة على مجموعة متنوعة من عناصر التزيين المصنوعة من الألمنيوم الفضي، ونظام القيادة «Innovision Cockpit» الرقمي، الذي تستخدم شاشته للتحكم في نظام تكييف الهواء، ووظائف أخرى.

لمسات حصرية

جاءت أقواس العجلات ومشتت الهواء الخلفي مطلية باللون الأسود اللامع، إضافة إلى مصابيح خلفية ذات لون داكن، حيث يعتمد التصميم الخارجي لهذا الطراز المحدود على تجهيزات «R-Line Black Style» من «فولكس واجن»، التي تتضمن أيضاً مرايا خارجية باللون الفضي العاكس.

هذه التدوينة نسخة خاصة من فولكس واغن طوارق تصل الشرق الاوسط ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة Tiguan الجديدة تتوفر لها مجموعة من محركات البنزين والديزل، التي تغطي نطاق قوة يمتد بين 96 كيلووات/130 حصان و147 كيلووات/200 حصان.

ومع بداية العام المقبل تتسع باقة الموديلات المتوفرة من السيارة بالنسخة الهجين Tiguan e-Hybrid، والتي تزأر بقوة 180 كيلووات/245 حصان، وذلك بفضل الاستعانة بخدمات بطارية سعة 13 كيلووات ساعة، والتي تتيح للسيارة بلوغ مدى سير 60 كلم.

كما تشهد باقة الموديلات انضمام الموديل الرياضي Tiguan R الجديد، الذي يعتمد على سواعد محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 235 كيلووات/320 حصان.

ويتميز هذا الموديل بمجموعة تعليق صلبة وخلوص أرضي منخفض ونظام الدفع الرباعي. وتقف السرعة القصوى للسيارة على أعتاب 250 كلم/س.

هذه التدوينة اسعار ومواصفات فولكس فاجن Tiguan الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتأتي هذه المركبة بهيكل كروس بطول 4 أمتار و58 سنتيمترا، عرضه 185 سم، وارتفاعه 163 سم، تبلغ المسافة بين محوري العجلات فيه 276 سم، وسعة صندوق الأمتعة الخلفي لديه 543 ليترا.

ومن أكثر ما يمنح هذه السيارة ملامح الحداثة هو التصميم الفريد لواجهتها الأمامية التي حصلت على مصابيح مميزة الشكل يمتد فيما بينها خط مضيء على عرض الواجهة يعمل بتقنيات LED، إضافة إلى العجلات الرياضية الكبيرة التي حصلت على أقراص من الكروم بمقاس 21 إنشا.

أما واجهة القيادة فيها فخلت تماما من الأزرار، حيث استعيض عنها بشاشتين تعملان باللمس، شاشة كبيرة في المنتصف، وأخرى صغيرة ثبتت بطريقة مميزة على محور المقود قبالة السائق.

وستطرح هذه المركبة بنموذجين، نموذج بنظام دفع رباعي فيه محرك كهربائي بعزم 306 أحصنة، ونموذج بنظام دفع خلفي، مزود بمحرك كهربائي بعزم 204 أحصنة، وبطارية تكفيه لقطع مسافة 520 كلم بالشحنة الواحدة.

وسيكون بإمكان النموذج الثاني التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 8.5 ثانية فقط، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كلم/ساعة.

هذه التدوينة مواصفات فولكس فاجن ID.4 الكروس اوفر ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن النسخة Golf Variant Alltrack تتميز من خلال التصميم الجديد للمآزر، فضلا عن ألواح حماية سوداء على الجوانب والمؤخرة، كما تمتاز السيارة بمزيد من الخلوص الأرضي مقارنة بالموديل العادي.

وتزدان المقصورة الداخلية للسيارة بأشرطة زينة عريضة على لوحة قيادة وكسوة الأبواب بمظهر الألومنيوم الجذاب، كما تم تجهيز السيارة بمقود جلدي وقمرة رقمية.

وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة على سواعد محرك ديزل سعة 2 لتر وبقوة 200 حصان، يتم توزيعها على عجلات السيارة الأربع.

هذه التدوينة نسخة خاصة من فولكس فاجن Golf Variant الكومبي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقالت الشركة إن عمليات التسليم في جميع أنحاء العالم انخفضت بنسبة 6.6% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، إلى 792 ألفا ومئتي سيارة.

ويرجع الانخفاض الشهر الماضي، على أساس سنوي، إلى أرقام المبيعات القوية بشكل خاص في أغسطس 2019 قبل تطبيق قواعد اختبار الانبعاثات الأوروبية الأكثر صرامة في سبتمبر الماضي.

ويأتي الانخفاض بعد بيانات يوليو أظهرت انخفاض المبيعات بنسبة 0.2% فقط مقارنة بنفس الشهر من 2019، وهو ما كان أوحى آنذاك ببدء تعافي الطلب في أعقاب تداعيات جائحة كورونا.

وبوجه عام، تراجعت المبيعات منذ بداية الجائحة، حيث انخفضت عمليات تسليم المجموعة بنسبة 21.5% منذ بداية العام مقارنة بنفس الفترة عام 2019.

هذه التدوينة تراجع مبيعات فولكس فاجن من جديد ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

غير أن الشركة الفرنسية الواقعة في مولسهايم غرب ستراسبورج، رفضت اليوم الخميس تأكيد صحة التقرير الذي أوردته مجلة “ماجازين كار” البريطانية.

وقالت الشركة في بيان:” نحن لا نعلق على تكهنات حول مستقبل العلامة التجارية”، كما صدرت تصريحات مشابهة أيضا عن المقر الرئيسي لفولكس فاجن في فولفسبورج.

وكانت هناك شائعات عن بيع علامات تجارية أخرى فارهة مثل بنتلي ولامبورجيني وشركة صناعة الدراجات النارية دوكاتي.

ويُعْتَقَد أن شركة ريماتش الكرواتية مهتمة بالاستحواذ على بوجاتي.

وقالت بوجاتي إنها تركز على الأعمال اليومية، وأضافت أنه ليس هناك سبب من وجهة النظر الحالية لتغيير مالك العلامة التجارية للسيارة الرياضية الباهظة الثمن والتي تصل قوة محركها إلى 1500 حصان.

ونوهت الشركة إلى أنها حققت إسهامات جيدة في نتائج مجموعة فولكس فاجن مؤخرا، مشيرة إلى بيع 82 طرازا في عام 2019، لكنها لم تذكر تفاصيل تتعلق ببياناتها المالية.

وتابعت الشركة أنها تجاوزت أزمة كورونا بصورة جيدة نسبيا.

هذه التدوينة فولكس فاجن تخطط لبيع بوجاتي الفرنسية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقد شكلت هذه الفئة أكثر من نصف مبيعات فولكس فاجن في الولايات المتحدة خلال العام الماضي.

لذلك قررت الشركة إضافة طراز جديدة أصغر حجما إلى مجموعة سياراتها من فئة إس.يو.في.

وبحسب موقع موتور تريند المعني بموضوعات السيارات، فإن سيارة فولكس فاجن المنتظرة والتي سيتم تصنيعها في مصنع بويبلا في المكسيك، تستهدف منافسة السيارات جيب كومباس وكيا سيلتوس ونيسان روج سبورت.

وأشار الموقع إلى أن فولكس لا تستهدف تقديم نسخة معدلة من سيارتها المدمجة تي روك التي تنتجها للسوق الأوروبية لتسويقها في أمريكا الشمالية.

ومن المتوقع أن تكون السيارة الجديدة نسخة مطورة من السيارة تارو التي تبيعها في الصين، مع تسويقها في السوق الأمريكية باسم مختلف، مع إضافة بعض التعديلات التصميمية.

فقد كشف أحدث إعلان تشويقي للسيارة المنتظرة عن استخدام خط مضيء بتكنولوجيا الصمام الضوئي الثنائي (إل.إي.دي) الذي يربط بين المصابيح والشبكة الأمامية.

ووفقا للطلبات المقدمة إلى مكتب تسجيل العلامات التجارية وبراءات الاختراع في الولايات المتحدة، فإن فولكس فاجن ستطلق على السيارة الجديدة اسم تاوس أو تاريك عند الكشف عنها في 13 أكتوبر المقبل.

ونظرا لأن سعر السيارة الأكبر فولكس فاجن تيجوان يبدأ من نحو 26 ألف دولار أى مايعادل 416.000 جنيه تقريبا، فمن المحتمل أن يبدأ سعر بيع السيارة الجديدة تاوس أو تاريك بأقل من 24 ألف دولار أى ما يعادل 384.000 جنيه تقريبًا.

ومن المتوقع أيضا أن تعمل السيارة الجديدة بمحرك السيارة فولكس فاجن جيتا وهو سعة 4ر1 لتر ويتكون من 4 اسطوانات بقوة 147 حصانا.

وعلى عكس السيارة جيتا فإنه من المتوقع أن تعمل السيارة تاوس أو تاريك بناقل حركة آلي يعطي 8 سرعات، في حين أن ناقل الحركة في السيارة جيتا يدوي ويعطي ست سرعات.

من المتوقع أيضا أن تعمل السيارة الجديدة بمحرك ذي أربع اسطوانات، ومن المحتمل أن يبدأ سعر بيع السيارة الجديدة تاوس أو تاريك بأقل من 24 ألف دولار.

هذه التدوينة تسريبات سيارة SUV جديدة من فولكس فاجن ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن النماذج الجديدة من هذه السيارات ستحمل اسم Golf GTE HyRACER، وستأتي بلمسات جديدة من حيث التصميم، وعمل على وضع هذه اللمسات 13 خبيرا تابعين لفولكس فاغن.

وستأتي هذه المركبات بهيكل هتشباك رياضي، وستحصل على شبك أمامي عريض وممتص صدمات أمامي مميز مزود بفتحات هوائية وجنح سفلي لتحسين تدفق الهواء، كما سيزود سقفها بجنح هوائي صغير أيضا لزيادة الثبات على السرعات العالية.

ومن المفترض أن تحصل GTE المنتظرة على نظام هجين يضم محركا توربينيا بسعة 1.4 ليتر ومحركا كهربائيا، وعزم المحركين معا يعادل 204 أحصنة، إضافة إلى أنها ستزود بعجلات رياضية بمقاس 19 إنشا.

هذه التدوينة تسريبات نماذج جولف فولكس فاجن الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

فقد أعلنت المجموعة في مقرها بمدينة فولفسبورج الألمانية اليوم الجمعة أن مبيعاتها من كافة العلامات التجارية بلغت الشهر الماضي 885 ألفا و700 سيارة، بتراجع قدره 2ر0% فقط مقارنة بنفس الشهر عام 2019.

وفي أكبر سوق تصريف، الصين، زادت مبيعات المجموعة بنسبة 8ر4%، ما أعطى دفعة لإجمالي مبيعاتها. وفي غرب أوروبا، تراجعت في المقابل المبيعات بنسبة 9ر1% على أساس سنوي، بينما كان التراجع أكبر في أمريكا الشمالية والجنوبية.

هذه التدوينة تراجع مبيعات فولكس فاجن 0.2 % ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.