هذه التدوينة هل تنجح فولكس واجن طوارق 2019 في منافسة أودي Q7 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>هذه التدوينة هل تنجح فولكس واجن طوارق 2019 في منافسة أودي Q7 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>هذه التدوينة تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
المقال من موقع الخليج للسيارات
الرابط الأصلي للمقال :
https://www.gulf4cars.com/vb/t52543.html
تحية طيبة معطرة الى شباب موقع الخليج للسيارت ونقدم لكم تجربة مميزة جداً لاقدم تصميم لسيارة في التاريخ مازال يحتفض بخطوطة الاولى
منذ العام 1938
نأخذ نبذة عن هذه السيارة :
في ثلاثنيات القرن العشرين طلب هلتر الزعيم النازي من فيرديناند بورشه – مؤسس شركة بورش الحالية ان يصنع له سيارة بسيطة وقوية
يستخدمها الناس كافة . صمم بورشه السيارة وانتجها واطلق عليها اسم سيارة الشعب
واستمر انتاجها من 1938 الى عام 2003 حيث توقفت صناعتها في البرازيل
انتج من هذه السيارة عبر التاريخ 21 مليون ونصف المليون سيارة وهي تعتبر ايقونة فولكسفاجن وهم يفتخرون بها الى اليوم.
طراز 2015 اشتمل على تطوير كبير جداً
فقد زادت ابعاد السيارة وتم وضع جناح خلفي بشكل ثابت وتم تزويدها بكافة ماتحتاجة من محركات قوية او اقتصادية – حسب الاسواق
والنتيجة ان السيارة اصبحت اكثر جمالاً ونضجاً واصبح بأمكان الشباب من الرجال قيادتها بعدما كانت حكراً على النساء
الشكل العام :
متميز جداً بل يكاد يكون هو اشهر شكل عرفت فية اي سيارة على مدى التاريخ الحديث
الزوايا الدائرية الكبيرة مع الانوار البيضاوية في الامام وانوار خلفية اصبحت ذكية جدا وتقنياتها متقدمة تحتوي بالطبع على LED مطور جداً
شكل السيارة يجذب الانظار من جميع الناس على اختلاف اعمارهم من 10 سنوات وحتى 70 سنه
كيف لهذا الشكل القديم المجدد يحصد نجاحات كبيرة على مر التاريخ ؟ لا نعلم الى الآن السر في ذلك
المحرك:
بسعة 2 لتر وبقوة 210 حصان TSI عند 5100 دورة وعزم يبلغ 280.6 نيوتن متر عند 1700 دورة فقط
نلاحظ ان السيارة جرى التركيز على عزم الدوران الذي يتوفر من الدوران الادنى للمحرك الامر الذي يعطي السيارة رشاقة وقوة في الانطلاق
استهلاك المحرك حوالي 8 لتر في المعدل داخل المدينة وعلى الخطوط السريعة بالطبع اقل.
ناقل الحركة:
من 6 نسب امامية مع خاصية تفعيل التحكم الرياضي والتعشيق اليدوي حسب رغبة السائق
ملاحظة: المحرك وناقل الحركة يعملان بتناسق ممتاز وتشعر انهم قطعة واحدة وهذا نجاح للشركة.
مقصورة الركاب:
من الداخل حافظوا على الامور القديمة الكلاسيكية وطوروها بجهاز ملاحة وحساسات متطورة تعطي قياسات متغيرة
الجلد متوفر باكثر من لون حسب رغبة الزبون
الجلوس على الكراسي مريح جدا وتشعر بتعب او تملل من ركوب السيارة
التجهيزات من الداخل متكاملة لم ينقصها شيء.
الاداء:
تسارع السيارة جيد : من الصفر الى 100 كم بحوالي 7.3 ثانية حسب كلام المصنع
وقد جربناها في التجاوزات وكانت النتائج ممتازة راجعوا الفيديو المرفق
سعر السيارة
يبدأ من 99 الف درهم الى 111 الف حسب التجهيزات
وكعادتها فلكسفاجن من الطبيعي ان تنتج منها نسخ رياضية قوية ونسخ اخرى ذات دفع رباعي مرتفعه الحجم
المميزات:
شكل مميز جداً ولا يوجد له مثيل
اداء ممتاز وراحة ركوب للاستخدام اليومي بدون اي تعب
مزودة بكافة التجهيزات التي تحتاجها
السلبيات
قد يظن البعض انها لاتناسب الا النساء فيحجم عن شرائها
بعض الوكلاء في الشرق الاوسط دون المستوى المطلوب
صناعة المكسيك وددنا لو انها كانت من المانيا
السيارت المنافسة
ميني كوبر
فيات 500
مرسيدس A
هيونداي فولستر
هوندا CRZ
في نهاية هذه التجربة نتقدم بالشكر الجزيل
لشركة فولكسفاجن الشرق الاوسط
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive
تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive
هذه التدوينة تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>هذه التدوينة تجربة قيادة فولكس واجن قولف جي تي آي Volkswagen Golf GTI test drive 2015 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>تجربة قيادة فولكس واجن قولف جي تي آي Volkswagen Golf GTI test drive 2015 – YouTube
السيارة موجهه للاستخدام اليومي المكثف مع عدم اغفال جانبها الرياضي
تميزت بخفة الوزن والدفع الامامي مقارنةً بشقيقتها الكبرى GOLF R القوية والعصبية جداً
من يقتني هذه السيارة لابد ان يتوقع انها رياضية بالدرجة الاولى لذلك الراحة بالطبع اقل من سيارات الصالون العادية
والتعليق اقسى من الصالون كذلك
لبندأ التجربة :
لا يوجد اختلافات جوهرية كبيرة بن طرازات جولف كل التركيز يتم على الزوائد الخارجية بدءاً من الطرازات ذات المحركات الصغيرة جدا وصولاً الى الشرسة والمتوحشة R
الزوائد الخارجية فقط تتغير من اجل تبريد المحرك والتوربو وكذلك اعطاء لمسات تميز كل طراز عن الآخر
GTI أتت بالوضعية الوسط من بين الصغيرات من جولف والقوية R
المحرك:
من 4 اسطوانات بسعة 2 لتر وبقوة 220 حصان جرى التركيز على المرونة والعزم بأكبر قدر
لذلك وجدنا تسارعها في البداية عادي لكن ما ان تشعر السيارة بحاجة السائق للقوة والاداء تنطلق بسرعة وخفة المانية لا يعلى عليها
ناقل الحركة:
من 6 نسب امامية ولاحظنا فيها التركيز على توفير الوقود قدر المستطاع لذلك دوران المحرك بالنسبة السادسة على الخطوط السريعة انخفض من 3200 دورة على سرعة 140-130 الى 2500 دورة مع هذا الطراز وهذا شيء ايجابي جدا وموفر للوقود .
السيارة مجهزة بنظام DSG اي بوجود عدد 2 قابض فاصل حسب الترجمة او بالعامية – كلتش هذا الذي يساعد في قوة ودقة نقل حركة الجير وسرعتة كذلك
من الداخل:
لاتختلف هذه السيارة عن الوحش R الا في بعض الامور الغير ملاحظة —— ربما تختلف في الاسواق الاوروبية والامريكية
الكراسي شبة رياضية وقاسية قليلاً تساعد على ثبات الراكب وجودة عالية في التصنيع من الداخل
واعجبنا وجود خطوط حمراء داخلية على الابواب الامامية تتناسق من الخطوط الامامية الحمراء المعروفة لطراز GTI الشهير
الاداء:
وهنا يكمن مربط الفرس السيارة تتميز بأداء قوي وكما هو معروف الاداء الالماني هو الافضل في العالم لذلك عندما تكون سيارة المانية بقوة 220 حصان فهي في الواقع
تعادل 270 حصان عند اليابانيين والكوريين والامريكان.
تسارع السيارة يبلغ 6.4 ثانية او حسب مواصفات الاسواق لكن التي تصلنا هي كما اسلفت
السرعة القصوى تبلغ حوالي 248 كم في الساعة والاهم من ذلك التسارع من السرعات المختلفة وقد نجحت جدا في هذا الامر وسترون ذلك في الفيديو المرفق.
ملاحظة :
من الامور الجميلة في هذه السيارة توفر برمجة خاصة اصلية ومضمونة من الوكالة تعطي 30 حصان تقريباً وتحسن الاداء بشكل كبير
وقد اخبرونا اصدقائنا عن مدى الاداء والتغيير والامر الجميل ان ضمان الوكيل لا يسقط او يلغى في حالة استعمال هذة البرمجة وهذا شي جيد
المميزات :
سيارة المانية بمعنى الكلمة وادائها قوي
سيارة ذات تاريخ مشرق منذ العام 1974
محركات كثيرة متوفرة لها تجعل الخيارات كلها متاحة
جودة عالية في التصنيع ومواصفات الامان لا يعلى عليها
العيوب:
ليس لها مصداقية في الخليج ويتخوف المستهلك من شرائها
بالطبع والسبب وكلائها وطريقة تعاملهم مع زبائنهم
في نهاية هذه التجربة نتقدم بالشكر الجزيل الى شركة فولكفساجن الشرق الاوسط والى وكيلنا الاعلاني الاخ مازن حلاوي
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
هذه التدوينة تجربة قيادة فولكس واجن قولف جي تي آي Volkswagen Golf GTI test drive 2015 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>هذه التدوينة فولكس واجن تطلق تطبيق للهواتف الذكية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>أطلقت فولكس فاجن الشرق الأوسط تطبيق الهاتف الذكي الجديد: فولكس واجن سيرفس آب، في دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأدنى.
ويتوافر باللغتين العربية والإنجليزية على متجر آندرويد وأبل، مما يوفر إمكانية الوصول الفوري إلى ثروة من المعلومات بما في ذلك مواقع مراكز الخدمة والوكلاء، ومعلومات الاتصال، والطرق، والمساعدة على الطريق حال حدوث أعطال أو حوادث
هذه التدوينة فولكس واجن تطلق تطبيق للهواتف الذكية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>هذه التدوينة تعرف على مواصفات الرفاهية في باسات 2014 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>حرصت شركة «فولكس واجن» الألمانية على إعادة صياغة مفهوم الرفاهية المقترنة بالعملية، من خلال سيارتها الـ«سيدان» العائلية المتوسطة «باسات» 2014، من خلال الهندسة الألمانية العالية الجودة، المعززة بتكنولوجيا مبتكرة، وتصميم جذاب، وكل هذا بكلفة تبدأ من 90 ألفاً و999 درهماً.
وتتوافر السيارة الجديدة ضمن أربع فئات «إس»، «إس إي»، «إس إي إل»، و«سبورت»، ما يضمن تلبيتها لجميع رغبات متعاملي الصانع الألماني، الراغبين في اقتناء سيارة عائلية تمتاز بجودة ورفاهية وعملانية في آنٍ معاً، ليأتي الطراز الأساسي «إس» مزوداً قياسياً بأنظمة منع انغلاق المكابح، والثبات الإلكتروني للسلامة، ووسائد هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب، فضلاً عن نظام «بلوتوث» مع الأوامر الصوتية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مع تحكم بالنظام الصوتي والهاتف.
وأسهمت إعادة هندسة السيارة ــ باعتماد مفهوم الرفاهية الممزوجة بالعملية ــ لركاب مقصورتها الداخلية، في إكساب «باسات» 2014 مقاعد خلفية قابل للطي بنسبة «60/40»، ومساند للأذرع في المقاعد الأمامية والخلفية، إضافة إلى تزويدها بنظام إلكتروني لإيقاف حركة المركبة.
ويبرز الطراز الرياضي بمقاعد مكسوة جزئياً بالجلد، فضلاً عن عجلات «بريستول» قياس 18 بوصة المصنعة من مزيج المعادن الخفيفة الوزن والصلبة، فضلاً عن تضمينه التقنيات ذاتها الموجودة في بقية الفئات، عبر أجهزة استشعار ضغط الهواء في الإطارات، والزجاج العازل، وطبقة فيلم صوتي خاصة تم دمجها في الزجاج الأمامي، للمساعدة على عزل الضجيج الخارجي.
ويأتي الطراز الجديد قياسياً بمحرك مكون من خمس أسطوانات بسعة 2.5 لتر، وبقوة 170 حصاناً، وعلبة «تروس» أوتوماتيكية بست سرعات، وتجهيزات قياسية، إضافة إلى مصابيح ضباب أمامية مع مصابيح الانعطاف الثابتة، ونظام تحكم تلقائي بالجو الداخلي والإضاءة الداخلية، ونظام تشغيل، ودخول، وإقفال، من دون مفتاح.
هذه التدوينة تعرف على مواصفات الرفاهية في باسات 2014 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>