كشفت شركة فيسكر النقاب عن سيارتها الرياضية Force 1 خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع والعشرين من الشهر الجاري.

وتعتمد السيارة الرياضية Force 1 على السيارة دودج Viper، وينبض بداخلها محرك سحب طبيعي مكون من 10 أسطوانات سعة 4ر8 لتر، مع عزم دوران أقصى 865 نيوتن متر.
ويزأر المحرك بقوة 548 كيلووات/745 حصان، ليدفع السيارة ثنائية المقاعد من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3 ثوان فقط، بينما تزيد سرعتها القصوى على 350 كلم/ساعة.
ومن المقرر أن يقتصر إنتاج السيارة الرياضية Force 1 ذات الجسم الكربوني على 50 نسخة فقط، على أن يتم طرحها بأسعار تبدأ من 268 ألف و500 دولاراً أمريكياً.

هذه التدوينة فيسكر تكشف عن Force 1 الرياضية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

نجحت شركة وانزيانج الصينية فى الفوز بصفقة شراء شركة فيسكر الأمريكية المتعثرة لصناعة السيارات الكهربائية مقابل 149.2 مليون دولار أمريكى، وذلك بعد منافسية حامية من جانب شركة هونج كونج القابضة.

وتتضمن تفاصيل الصقفة قيام شركة وانزيانج الصينية بدقع مبلغ 126.2 مليون دولار نقداً، وكذلك دفع ثمانية ملايين دولار لسداد المطالبات المستحقة على شركة فييسكر.

ومن المقرر أن يقوم القاضى الأمريكى كيفين جروس قاضى التفليسات بإقرار الصفقة فى وقت لاحق من هذا الشهر، لتدخل حيز التنفيذ فى أسرع وقت ممكن.

هذه التدوينة سقوط شركة سيارات امريكية في قبضة الصين ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

حصل الموقع على هذه الأرقام من بيانات مالية من داخل الشركة, ومقابلاتها مع ادارتها. حيث يقول احد اعضاء ادارة فيسكر “السيارة الهجينة الفاخرة كارما تكلّف اكثر مما نستطيع تعويضه في مبيعاتها”. وفقاً لرويترز, خسرت الشركة مليار دولار من عام 2008 الى 2012.

سبب الخسائر هو تأجيلات الإنتاج التي حصلت قبل حوالي عامين او ثلاثة. اضافة لقلة السيارات المباعة, فعندما بدأت الشركة في انتاج كارما, قالت انها تود ان تبيع 15 الف سيارة في العام, ولكن لم تتمكن من بيع الا 2,000 سيارة فقط.

هذه التدوينة 35 الف دولار خسارة عن انتاج كل سيارة فيسكر كارما ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.