وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن التعديلات، التي تم إجراؤها على محرك البنزين التربو سعة 2 لتر والمكون من 4 أسطوانات، زادت قوته من 300 حصان/400 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى إلى 350 حصان/440 نيوتن متر.

وبفضل المعدلات الجديدة زادت سرعة السيارة القصوى إلى 255 كلم/س، كما انخفض زمن التسارع من الثبات إلى 100 كلم/س نحو 0.2 ثانية ليصل إلى 5.0 ثانية.

وقد استبدلت شركة التعديل الجنوط القياسية بالسيارة قياس 20 بوصة بأخرى من تصميمها قياس 20 بوصة، كما تتوفر أطقم قياس 19 بوصة.

ولتتماشى السيارة مع معدلات الأداء الجديدة تم خفض الهيكل بمساعدة نوابض أقصر بمجموعة التعليق، والتي ساعدت على تقليص الخلوص الأرضي حوالي 25 إلى 30 ملم.​

هذه التدوينة باقة تعديلات للسيارة كوبرا Ateca ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.