تتمتع “نيفا” الجديدة بلوحة معلومات محدثة بالكامل، حيث ظهرت وحدة جديدة للتحكم بدرجة الحرارة، بثلاثة مقابض دوارة، للتحكم في أنظمة دوران الهواء ودرجة الحرارة والمروحة، بالإضافة إلى فتحات جديدة للهواء.

وبالإضافة لذلك هناك مساحة أكبر لمقصورة القفازات في المقدمة، إلى جانب مقبسين على وحدة التحكم، وحصل الموديل الجديد لـ “نيفا” على مجموعة من العدادات للسرعة وسرعة دوران المحرك والحاسوب الآلي الموجود على اللوحة، والذي توسعت وظائفه. وعلى الأرضية حصلت “نيفا” على حاملات للأكواب، ومكان للأشياء الصغيرة.

كذلك طورت مقاعد جديدة أكثر راحة، وحصلت المقاعد الأمامية للسيارات ذات 3 أبواب على آلية مطورة قابلة للطي، وظهر مسندان للرأس للمقعدين الخلفيين، ما أثر بالإيجاب على مستوى الأمان.

كما تم تركيب سقف أكثر كفاءة، مع وحدة “إرا – غلوناس” مدمجة، وهي التي تبعث رسالة فورية إلى أقمار “غلوناس” حال وقوع حادث، والتي تتصل فورا بخدمات الطوارئ في المنطقة. يوجد في السقف أيضا واقيات جديدة للشمس.

أحد المشكلات القديمة في “نيفا” الضوضاء والاهتزاز، الآن حصلت “نيفا” على هيكل جديد به عدد من التطبيقات والحلول لعزل الصالون عن الضوضاء والاهتزاز.

كان المفروض أن تكون هناك وسادة هوائية في عجلة القيادة، إلا أنه وفقا للتقارير غير المؤكدة، فلم تتح لـ “أفتوفاز” موارد مالية كافية في هذه المرحلة لتحسين سلامة سيارة الدفع الرباعي “نيفا”. لأنه كان من الضروري تصميم عجلة قيادة جديدة، أو تكييف أحد الحلول المتاحة، وتحسين غطاء عمود التوجيه، وتركيب المكونات الجديدة.

وكان من المفترض أن تحصل “نيفا” على عجلة قيادة جديدة بالفعل أثناء عملية الإنتاج، في نهاية 2019 أو في 2020، إلا أن موقع “لادا أونلاين” نشر أن المصنع لن يتمكن من ذلك في هذا الإطار الزمني، حيث أن المصنع ليس لديه حل جاهز، ولا موارد كافية. كذلك نشر الموقع أنه لم يتم بعد تحديد كيفية تزويد عجلة القيادة الجديدة بوسادة، وترتبط الصعوبات بتصميم جهاز التوجيه في “لادا 4X4”.

ومع ذلك التزم المصنع بتجهيز مركبات لادا بـ “إرا – غلوناس” وفقا لمتطلبات القانون الروسي.

هذه التدوينة لادا نيفا رباعية الدفع تعود بشكل جديد ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وذكرت مجلة “Stern” الألمانية أن “الجيل الجديد من سيارات نيفا الشهيرة، والذي سينتج ضمن مشروع Lada 4×4 Vision، قد يلقى رواجا كبيرا في أوروبا، بفضل التصميم المميز، والشهرة الواسعة التي تملكها سيارات نيفا بين عشاق مركبات الدفع الرباعي”.

وأشارت المجلة إلى أن واحدا من أهم العوامل التي ستساعد على انتشار هذه السيارة في أسواق أوروبا والعالم، هو القدرة على المنافسة، والجمع بين المواصفات والشكل المميز والسعر المقبول، تماما كما كانت النسخ التي سبقتها من نيفا.

ووفقا للنموذج الأولي الذي استعرضته روسيا لهذه السيارات، يلاحظ الشكل المميز للهيكل الذي صمم وفقا لأحدث معايير الأيروديناميكية، وزود بانحناءات جانبية على شكل “X” للتقليل من مقاومة الهواء.

ومن المفترض أن تطرح “نيفا” الجديدة بسعر لن يزيد عن 20 ألف دولار، وتزود بعلبة سرعة أوتوماتيكية بـ 6 مراحل، ونظام دفع رباعي، ونوعين من محركات البنزين، واحد بسعة 1.6 لتر وعزم 114 حصانا، وآخر توربيني بسعة لترين، وعزم 168 حصانا.

هذه التدوينة لادا نيفا تنتظر نجاح ساحق في آوروبا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتبين أن هذه السيارة تم تعديلها من قبل 2 من فنيين السيارات بروسيا، وبرزت لديهم فكرة هذا المشروع بعد أن شاهدوا صورة لنسخة مشابهة من السيارة على الانترنت، لذلك بادروا بتكرار هذا المشروع وتحويل هذه السيارة بهذا الشكل.

لكن تبين أن الفنيان صادفا مشكلة خلال تحويل هذه السيارة، ولم يتمكنا من تحويل عزم المحرك للمحور الإضافي بشكل بسيط وسهل في الوقت المناسب لإنهاء هذا المشروع، لذلك ظلت السيارة ذات دفع رباعي بالرغم من أنها مزودة بست عجلات.

لكن بالرغم من ذلك أكد الفنيان أن السيارة يمكن تحويلها إلى سيارة بخاصية الدفع السداسي، وأنها عملي ليست صعبة إلى هذه الدرجة بل تحتاج فقط إلى وقت أكبر.

هذه التدوينة فيديو : لادا نيفا تظهر بـ 6 عجلات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقال رئيس عملاق صناعة السيارات الروسية، إيف كاركاتزانيس، إن شركته بصدد دراسة الطلب المحتمل على السيارة في البلدان الأوروبية.

وأوضح كاركاتزانيس أن شركته تعتزم إطلاق رباعية الدفع “لادا – نيفا” من الجيل الجديد بحلول عام 2022. وفي حال لقيت السيارة اهتماما في البلدان الأوروبية فإن شركة “أوتوفاز” مستعدة لبحث مسألة توريد السيارات إلى تلك البلدان.

وقال كاركاتزانيس إن مبيعات سيارات “لادا” في أوروبا لم تتوقف أبدًا، حتى لو كانت بأعداد محدودة، مشيرا إلى سيارة “نيفا” الكلاسيكية التي تباع في كل من ألمانيا والنمسا. أما بريطانيا، فاضطرت الشركة الروسية إلى الانسحاب من سوقها بسبب عدم تناسب سياراتها مع المقاييس البيئية.

يذكر أن سيارة ” Vision ” الاختبارية الروسية، بصفتها جيلا جديدا من “لادا – نيفا”، تم الكشف عنها في معرض موسكو للسيارات في أغسطس الماضي، حيث أثارت اهتمامًا على مستوى الخبراء الأوروبيين والجمهور.

إلا أن الخبراء في شركة “أوتوفاز” الروسية أعلنوا آنذاك أن المظهر الخارجي لرباعية الدفع التي ستنتج على دفعات سيختلف عما كشف عنه في المعرض.

هذه التدوينة إطلاق لادا نيفا رباعية الدفع في 2022 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقال مور في تصريح له: “نعمل بجد على تطوير نموذج جديد كليا من سيارات لادا نيفا الشهيرة رباعية الدفع، ومن المحتمل أن نتعاون مع شركتي رينو ونيسان لتطوير هذا النموذج”.

وأضاف أن “شائعات عدة تفيد بأن نيفا الجديدة ستبنى على هيكل سيارات رينو داستر، في الواقع لم نحدد بعد إذا ما كان هذا الهيكل هو الأساسي لهذه السيارة، أم ستدخل عليه تعديلات تتناسب مع السوق الروسية ومتطلباتها”.

من جانبه، قال ستيف ماتين كبير المصممين في “أوتوفاز” إن الشركة ستحافظ في نموذجها الجديد على الروح الأساسية لسيارات نيفا، مع إدخال تعديلات تجعل السيارة أكثر عصرية وجمالا.

https://youtu.be/3NMOyCyMgtg

هذه التدوينة نموذج جديد من سيارات لادا نيفا رباعية الدفع ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.