وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن باقة البنية العريضة، التي تقدمها للسيارة الإنجليزية، تشمل مكونات وتوسعة رفارف من ألياف الكربون الشفاف أو البولي يوريثين مع عتبات جديدة، كما يتألق المظهر الجانبي بالفتحات الجديدة للتهوية.

وتتميز السيارة من خلال الملامح التصميمية الجديدة على كل من طاقم المئزر الأمامي، وشبكة المبرد، وطاقم غطاء حيز المحرك، والمئزر الخلفي.

وتتوفر للنسخة المعدلة من السيارة جنوط بقياس من 19 إلى 23 بوصة، كما تزدان المقصورة الداخلية بتجهيزات جلدية كاملة، وطاقم دواسات جديد من الألومنيوم، وسجاد خاص مع شعار شركة التعديل لحيز الأقدام وحيز الأمتعة.

هذه التدوينة باقة تعديلات جديدة للسيارة لاندروفر Defender ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تحقق لاند روفر في موديلات سيارتها العريقة ديفندر 2020 لتمثل منافسة حقيقية لأكثر سيارات الدفع الرباعي تطوراً وقوة في الأسواق العالمية، عبر زمن طويل شهد الحفاظ على شكل هذه السيارة التي خدمت في تضاريس مختلفة، وقدمت مهام متعددة، وأبقت على مكانتها بين فئتها من المركبات القوية.

لاندروفر أحدثت نقلة كبيرة في موديلات ديفندر الجديدة، لتصبح أقسى وأكثر لاندروفر كفاءة في التعامل مع التضاريس الوعرة في التاريخ، من خلال تصميم الهيكل الخارجي، وتقنيات جديدة كلياً، وتحديثات متعددة تعبر عن روح عصرية مع الحفاظ على هوية السيارة التي أشتهرت بجدية أدائها على الطريق وخارجه، سواء في الصحراء أو بين الجبال.

الشكل الخارجي
تأتي ديفندر 2020 بـ 12 تصميماً مختلفاً للجنوط، وهي تتراوح بين 18 إلى 22 إنشاً، مع مصابيح أمامية LED جديدة، ومثلها خلفية رأسية وجوانب منحوتة فوق أقواس العجلات المربعة لإعطاء السيارة مظهراً أكثر صرامة، والإبقاء على التوازن في الشكل والهيكل لتحافظ السيارة على قوتها في مواجهة التضاريس المتنوعة.

التصميم الداخلي
في الداخل نرى مساحات تخزينية كثيرة للتأكيد على الجانب العملي للسيارة، مع مقاعد مريحة، وتوفير إمكانية اختيار سقف قماشي يمكن سحبه لمنح تجربة قيادة في الهواء الطلق.

خارج الطريق
تحقق موديلات ديفندر 2020 أعلى أداء في التعامل مع مسارات خارج الطريق، وأنواع الطرق المتعددة، وهو جلي في الموديل الجديد بفضل منصه عصرية من الألومنيوم بالكامل، والتي تسمح بتمدد واسع عن الأرض يصل إلى 11.% إنش، مع إمكانية خوض تجربة قيادة على المياه بعمق 35.4 إنش بدون مشاكل، وتحقق منصة الألومنيوم أداءاً فائقاً من خلال خفتها وثباتها الكبيرين مقارنة بالموديلات السابقة، وهو ما يتيح تشغيل نظام تعليق مستقل بالكامل ونظام دفع رباعي متوازي مع حالة الطريق، والمغامرة التي تقوم فيها هذه السيارة.

المحرك
تتوفر ديفندر 2020 بعدة محركات، لتشمل محرك بترولي تيربو بأربعة سلندرات، سعة 2.0 لتر مع نظام هجين مخفف بقوة 300 حصان، ما يسمح للسيارة بالتسارع إلى 100 كم\س في 8.1 ثانية.

ويوجد محرك ثانٍ بترولي تيربو مزدوج سعة 3.0 لتر بستة سلندرات بقوة 400 حصان وعزم دوران 550 نيوتن.متر، ما يسمح بتسارع السيارة إلى 100 كم\س في 6.1 ثانية، كلاهما متصل بجير اوتوماتيكي 8 سرعات، كما ستحصل بعض الأسواق على محركات ديزل بقوات تتراوح بين 200 و240 حصان.

هذه التدوينة لاندروفر ديفندر 2020 تصل الامارات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة البريطانية، أن موديل الأراضي الوعرة خماسي الأبواب يظهر بطول 02ر5 متر ويتوفر بسعر يبدأ من 55 ألف و600 يورو أى مايعادل 869.000 جنيه تقريبًا، ثم يتبعه موديل ثلاثي الأبواب خلال فصل الصيف بسعر يبدأ من 49 ألف و 700 يورو أى مايعادل 774.200 جنيه تقريبًا.

وتسع السيارة، التي تغيرت ملامحها كليا، ما يصل إلى 8 مقاعد، وما يصل أيضا إلى 2380 لترا من الأمتعة.

وتعتمد السيارة الجديدة على هيكل ذاتي الدعم بدلا من الإطار السلمي، مع نظام دفع رباعي يتم التحكم فيه إلكترونيا، ونظام تعليق هوائي مع العديد من الأنظمة المساعدة.

ويتوفر للسيارة مجموعة من محركات البنزين والديزل، التي تغطي نطاق قوة يمتد من 147 كيلووات/200 حصان إلى 294 كيلووات/400 حصان، كما يتوفر من السيارة نسخ الدفع الهجين المعتدل والهجين Plug-in.

وتتراوح السرعة القصوى للسيارة بين 175 و208 كلم/س، بينما يتراوح معدل الاستهلاك بين 6ر7 لتر ديزل/100 كلم و6ر9 لتر بنزين/100 كلم.

هذه التدوينة لاندروفر Defender تعود من جديد خلال اسابيع ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وبالنظر إلى المركبة الجديدة نلاحظ أنها أصبحت مختلفة كليا عن نماذج Defender السابقة، وباتت أكثر عصرية، وحصلت على هيكل مميز مصنوع من المعدن والفايبر المتين وألياف الكربون، مطور بتقنية Unibody “الهيكل الموحد، إضافة إلى مصابيح متطورة تعمل بتقنيات LED، وسقف بانورامي من الزجاج المقوى يمتد على كامل سطحها.

وقمرة هذه السيارة جاءت غاية في التطور والأناقة، وحصلت على مقاعد جلدية مريحة مزودة بأنظمة تسخين وتبريد، إضافة لواجهة قيادة مميزة عليها شاشتان تعملان باللمس.

كما زودت Defender بنظام لشحن الهواتف لاسلكيا، ونظام يسمح بالتحكم بحركة كل عجلة على حدة على الطرق الوعرة، وأنظمة مراقبة عبر كاميرات أمامية وخلفية، ونظام يمنع انزلاقها على المنعطفات والمنحدرات.

وتأتي هذه السيارة بنموذجين، نموذج “كوبيه مزود بـ 6 مقاعد كحد أقصى، ونموذج آخر بأربعة أبواب مزود بـ 5 أو 7 مقاعد للركاب، وتعمل هذه النماذج بمحركات بنزين 2 و3 لترا بعزم 296 و395 حصانا، ومحركات ديزل بقوة 197 و296 حصانا.

هذه التدوينة مزيد من التفاصيل عن لاندروفر ديفندر الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وبالنظر إلى السيارة الجديدة نلاحظ أنها اختلفت كليا عن نماذج Defender التقليدية، وأصبحت أكثر عصرية، وأتت بهيكل أنيق ومميز يحمل في تصميمه روح سيارات “لاند روفر” معشوقة الملايين حول العالم.

وحصلت هذه السيارة على قمرة غاية في العصرية والأناقة، مزودة بواجهة قيادة متطورة عليها شاشات كبيرة تعمل باللمس، ونظام مولتيميديا قادر على التعامل مع مختلف أنواع الأجهزة الذكية.

وزودت Defender الجديدة بنظام لشحن الهواتف لاسلكيا، ونظام يسمح بالتحكم بحركة كل عجلة على حدة على الطرق الوعرة، وأنظمة مراقبة عبر كاميرات أمامية وخلفية، ونظام يمنع انزلاقها على المنعطفات والمنحدرات.

وستطرح هذه السيارة بنموذجين: نموذج “كوبيه مزود بـ 6 مقاعد كحد أقصى، ونموذج آخر بأربع أبواب مزود بـ 5 أو 6 أو 7 مقاعد للركاب، لتعمل هذه النماذج بمحركات بنزين 2 و3 لتر بعزم 296 و395 حصانا، ومحركات ديزل بقوة 197 و296 حصانا.

هذه التدوينة كل مانعرفه عن لاندروفر ديفندر الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتبعا للتسريبات فإن هذه السيارة ستكون أكبر من سيارات Defender الحالية، وستزود بهيكل طوله أكثر من 5 أمتار، وقمرة كبيرة تتسع لـ 8 ركاب.

ومن المفترض أن تطلق هذه السيارة بـ 4 نماذج، ستزود جميعها بأحدث الأنظمة الإلكترونية التي تتحكم بالقيادة والسرعة، وأنظمة تتحكم بحركة كل عجلة على حدة على الطرق الوعرة، وأنظمة أمان تعدل حركة السير أو تفعل منظومة الفرملة أوتوماتيكيا عند الاقتراب من الأجسام الأخرى بصورة خطيرة.

كما ستعمل هذه السيارات بكفاءة في أصعب الظروف المناخية، وفي درجات حرارة تتراوح ما بين +50 و-40 درجة مئوية.

ومن غير المعروف بعد ما نوع المحركات التي ستزود بها هذه السيارات، لكن التسريبات تشير إلى أنها ستزود بمحركات بنزين بـ 6 أسطوانات بعزم 350 و460 حصانا، ومحركات ديزل بعزم 320 حصانا، ستعمل مع علب سرعة أوتوماتيكية بـ 6 مراحل.

هذه التدوينة تسريبات عن ديفندر لاندروفر الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وسيخضع نموذج سيارة “ديفندر” الذي يأتي بجسم خارجي يتناسب مع الحياه البرية والذي يشبه – الحمار الوحشي، لاختبارات القيادة ضمن محمية بورانا الطبيعية التي تبلغ مساحتها 140 كيلومتر، وذلك في إطار التعاون الذي يجمع بين شركة “لاند روڤر” ومنظمة “تسك ترست” لأكثر من 15 عاماً.

وستشمل الاختبارات قطر حمولات ثقيلة، وعبور الأنهار، ونقل المواد عبر التضاريس الوعرة للمحمية.

وبحلول موعد إطلاق “لاند روڤر ديفندر” خلال العام الحالي، ستكون السيارة قد اجتازت أكثر من 45 ألف اختباراً ضمن أصعب الظروف والبيئات في العالم.

وأجرى فريق الاختبار الذي يضم مهندسين من شركة “لاند روڤر” الاختبارات في بيئات صحراوية بدرجة حرارة تتخطى 50 درجة مئوية، وفي القطب الشمالي بدرجة حرارة 40 تحت الصفر، فضلاً عن الصعود إلى جبال روكي الصخرية في كولورادو بارتفاع 10 آلاف قدم، وذلك حرصاً على أن تقدم “ديفندر” لسائقيها تجارب تتناسب مع روح المغامرة.

ومن جانبه قال نِك روجرز، المدير التنفيذي لهندسة المنتجات في “جاكوار لاند روڤر”: “بعد نجاحها في اجتياز اختبارات محاكاة شاملة والمنصات الاختبارية، جعلنا سيارة ’لاند روڤر ديفندر‘ تقطع مسافة 1.2مليون كم مروراً بكافة أنواع التضاريس وفي أصعب الأجواء المناخية لنثبت أنها السيارة الأمتن والأكثر كفاءة بين سيارات ’لاند روڤر‘ على الإطلاق.

وتابع، يتيح اختبار السيارة ميدانياً ضمن محمية بورانا بالتعاون مع ’تسك ترست‘، فرصة لمهندسينا لإثبات أننا حققنا هذا الهدف مع بلوغ المرحلة النهائية من برنامجنا التطويري.

وأكد نِك في كلمته علي أنه بعد تعزيز ديناميكية ” ديفندر ” على حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا، واختبارها في جميع أنواع التضاريس على طرقات إيستنور الموحلة في المملكة المتحدة، وبين الممرات الصخرية في مواب في ولاية يوتا، وعبر الكثبان الرملية في دبي؛ أصبحت سيارة “ديفندر” رباعية الدفع الجديدة مزودة بالإمكانيات التي تزيد من مستويات الراحة ومتعة القيادة “.

وصممت وطورت ” ديفندر” الجديدة في “جايدون” في المملكة المتحدة، ومن المقرر أن يتم إنتاجها ” مستقبلاً في مصنع الشركة بولاية نيترا في سلوفاكيا.

هذه التدوينة احدث اصدار من لاندروفر ديفندر يستعد للظهور ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت شركة التعديلات البريطانية أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Kahn Design Defender Flying Huntsman 105 Long Nose، تمتاز “بأنف طويل”؛ حيث تمت زيادة طول السيارة بمقدار 40 سم مقارنة بالموديل القياسي.

وقامت “كان ديزاين” بتجهيز سيارتها المعدلة بمحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 6.2 لتر يزأر بقوة 450 حصان، وتتضافر جهوده مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات. كما قامت شركة التعديل بمواءمة نظام التعليق والمكابح مع المحرك الجديد.

ومن ناحية أخرى قامت “كان ديزاين” بتزويد السيارة المعدلة بمئازر أمامية وخلفية جديدة وكشافات تعمل بتقنية LED وجنوط فولاذية قياس 16 بوصة، إلى جانب تكسية كل أسطح المقصورة الداخلية تقريبا بالجلد، بالإضافة إلى استبدال المقود القياسي بمقود رياضي.

هذه التدوينة باقة تعديلات للسيارة لاندروفر دفندر ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتحمل هذه النسخة من السيارة نظام دفع هجين بسيط مكون من محرك بنزين 6 اسطوانات كمحرك أساسي بالسيارة، وهو بسعة 3000 سي سي وبقوة 395 حصان و550 نيوتن متر من عزم الدوران، ويعتبر بديل جديد لمحرك V6 من الشركة وذلك لتوافقه مع الشاحن التوربيني الكهربائي الفائق الجديد الذي يضم محرك كهربائي قوي جدا.

وذكرت الشركة أن المحرك الكهربائي المدمج بالشاحن التوربيني تصل عدد دوراته إلى 12 ألف دورة في الدقيقة خلال نصف ثانية فقط من تشغيله، وبذلك يستطيع تشغيل الشاحن التوربيني بكفاءة ويزيل أي تباطؤ معرف للشواحن التوربينية بالسيارات.

ويتميز المحرك الجديد بأنه أقل اصدارا لغاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة 12% مقارنة بمحرك V6 السابق من الشركة، كما يتميز نظام الدفع الهجين بهذه السيارة بوجود نظام ومحرك كهربائي 48 فولت مخصص لتشغيل نظام تشغيل/إيقاف المحرك وأيضا لدعم المحرك الأساسي بعزم إضافي عند الحاجة.

وذكرت الشركة أن هذا المحرك يبلغ استهلاكه للوقود 9.3 لتر لكل 100 كيلومتر تقطعهم السيارة، كما يبلغ متوسط انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون من المحرك 213 جرام لكل كيلومتر تقطعه السيارة.

وحتى الأن لا يوجد أي تأكيد من الشركة الإنجليزية حول امكانية طرح هذه النسخة الهجينة من السيارة خارج انجلترا، وأكدت الشركة أن سعر هذه السيارة في سوقها المحلي يبدأ من 81 ألف و250 جنيه استرليني، أو ما يعادل مليون و836 ألف و755 جنيه مصري تقريبا.

هذه التدوينة نسخة هجينة من رانج روفر سبورت HST ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

في حين لا يود الكثير من البشر منح تقنية القيادة الذاتية أي ثقة فإن الشركات تعمل جاهدة على حل مخاوف الناس، وهذا ما تفعله تقنية جاكوار لاند روفر الجديدة، التواصل مع الناس من خلال الأضواء حيث تصنع هذه التقنية خطوط أمام السيارة توضح مسار السيارة من خلال موضع المسار المرسوم بالخطوط، وسرعة السيارة من خلال تباعد وتقارب الخطوط.

تقول جاكوار لاند روفر “تمامًا مثل أي تقنية جديدة ، يجب أن يتعلم البشر الثقة بها ، وعندما يتعلق الأمر بالمركبات ذاتية القيادة ، يجب أن يكون لدى المشاة ثقة بأنهم يستطيعون عبور الطريق بأمان”.

جدير بالذكر أن جاكوار لاند روفر ليست أول من يكشف عن تقنية مشابهة، إذ أعلنت مرسيدس سابقاً عن مصابيح أمامية لها قدرات مشابهة واستعمالات مختلفة للقيادة الذاتية والعادية أيضاً.

هذه التدوينة تقنية جديدة من جاكوار لاندروفر ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.