وأوضحت الشركة الفرنسية أن النسخة «Crossback» تشترك مع الموديل الأساسي في المقدمة، والأضواء العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED لمصباح الإشارة وشعار الشركة الجديد.

موديلي DS 4 جديدين من ستروين

وأشارت الشركة – التابعة لمجموعة بيجو الفرنسية – إلى أن سيارتها الجديدة تتميز عن الموديل التقليدي من DS 4، من خلال زيادة خلوص السيارة الأرضي حوالي 3 سنتيمترات، فضلاً عن العناصر المميزة والرفارف مفتولة العضلات. وقد أجرت ستروين بعض التحديثات على نظام المعلومات، كذلك ساعدت الشاشة اللمسية على تقليص عدد الأزرار بالمقصورة، بالإضافة إلى تدعيم السيارة بنظام أبل CarPlay، الذي يتيح عملية دمج هاتف آيفون الذكي.

هذه التدوينة موديلي DS 4 جديدين من ستروين ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

لكن الشركة الفرنسية قررت توسيع عائلة المحركات لـ DS4 مع بداية عام 2015 من جديد.

وقد أعلنت الشركة عن توفر أكثر من منظومة دفع لـ DS4 بجانب إضافة المزيد من التقنيات الجديدة لها.

ستروين تقرر توسيع عائلة المحركات لـ DS4

والمحركين الجديدين هما : محرك THP 165 S&S EAT6 بنزين بشاحن توربيني مع ناقل أوتوماتيك من 6 سرعات ومحرك BlueHDi S&S 150 ديزل بناقل حركة مانيوال من 6 سرعات ومحرك “BlueHDi S&S 180EAT6 ديزل بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات.

ويتراوح عزم الدوران للمحركين من 240 نيوتن.متر للمحرك البنزين حتي 400 نيوتن.متر. للمحرك الديزل بقوة 177 حصان ، فيما تعد سيتروين أن المحرك الديزل سيقدم أفضل استهلاك للوقود وأقل معدل للانبعاثات.

وتأتي السيارة بمعدل استهلاك وقود مجمع يبلغ 5.5 لتر100 كم عند الترافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيك من 6 سرعات ، وهو ما يجعل هذا المحرك أفضل بواقع 29% في الكفاءة من المحرك THP 160 الذي يحل محله.

وتشمل تحديثات التكنولوجيا في السيارة شاشة محدثة تعمل باللمس للنظام الترفيهي قياس 7 بوصات وهي تسمح بالوصول لكل الوظائف المختلفة .

هذه التدوينة ستروين تقرر توسيع عائلة المحركات لـ DS4 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.