تويوتا تزيح الستار عن مصابيح LED بتقنية جديدة لتوزيع الاضاءة

فعلى سبيل المثال، يمكن لحزمة المصابيح الجديدة إضاءة الفجوات المظلمة بين السيارات والمركبات سواءً في الأمام أو الأخرى القادمة من الجهة المعاكسة، ما يجعل من السهل الكشف عن المشاة الذين يعبرون الطريق، كما أنها تعمل على توزيع الضوء حسب متطلبات مجموعة واسعة من ظروف القيادة، سواءً كان ذلك داخل المدن، بحيث تضيء مساحة واسعة من الطريق أو خارجها، كما تضيء مسافات طويلة أثناء القيادة بسرعات عالية.
كما يقوم النظام بضبط توزيع الضوء حسب حركة عجلة القيادة، ما يؤدي إلى تحسين رؤية المنعطفات
قبل الوصول إليها. وكل هذه الوظائف تجتمع في حزمة المصابيح الشعاعية (AHS) الجديدة لتوفر
إضاءة يعتمد عليها أثناء القيادة ليلاً.
ويأتي تطوير “تويوتا” للجيل القادم من نظم إضاءة المركبات، ضمن جهود الشركة للمساهمة في منع وقوع الحوادث ليلاً، خصوصاً أن تويوتا ابتكرت إلى جانب حزمة المصابيح الجديدة حزمة الأمان النشطة الجديدة كلياً (Toyota Safety Sense)، والتي سيتم الإعلان عنها خلال العام 2015م، وتتضمن تقنية الأشعة الآلية العالية (AHB) كخيار قياسي في سياراتها.

هذه التدوينة تويوتا تزيح الستار عن مصابيح LED بتقنية جديدة لتوزيع الاضاءة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تقول مرسيدس ان هذه التقنية ستأخذ تطوّر مصابيح الـ LED الى “عالم اخر”.

تعمل هذه التقنية على تشغيل اجزاء صغيرة من مصابيح الـ LED, لكي تحسّن من تسليط الضوء وتوزيعه.

تستخدم التقنية كاميرات تقرأ الطرق وتحسب نمط الضوء المناسب لتوفير افضل اضائة للطريق. تستطيع المصابيح حساب نمط الضوء 100 مرة في الثانية, وبذلك تتغيّر “بسرعة كبيرة وبدون احساس السائق”.

يقول رئيس قسم ابحاث وتطوير مرسيدس السيّد Thomas Weber “بتقنية Active Multibeam LED, تستطيع المصابيح الأمامية العمل بشكل اسرع ومنفردة عن اجزاء المصابيح الأخرى.

وفوق ذلك ستحسّن من بعض تقنياتنا الأخرى مثل اضائة المنعطفات. بهذه الميزات تستمر مرسيدس بنز في ريادة دور صناعة السيارات في تقنية الإضائة”. كما ذكرنا, سيتم الكشف عن هذه التقنية في احدى السيارات نهاية العام الجاري, ثم تطلق في النسخ الإنتاجية عام 2014.

هذه التدوينة مرسيدس تكشف عن تقنية مصابيح LED جديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.