ولكن لحسن الحظ فإنّ هذه الشائعات لن تصدق، إذ تمكّنت مجلة كار أند درايفر من الحصول على تصريحين لمتحدثين باسم هوندا أكدا فيهما بأنّ سيفيك تايب R ستتوفر بخيار نقل حركة يدوي حصراً، وهذا الخبر يأتي بمثابة الأمر المفرح بالنسبة لعشاق علب التروس اليدوية الواقفين حالياً مكتوفي الأيدي وهم يشاهدون اضمحلال الدواسة الثالثة التي توفر للسائق انخراطا أكبر في عملية التحكم بالسيارة، فعلب التروس الأوتوماتيكية المتتالية، أو ذات القابض الفاصل المزدوج، توفر أداء أفضل بكثير من نظيرتها التقليدية اليدوية، إلا أنها تقتل الشعور بالمتعة الناجمة عن تمكّن السائق من التحكم بشكلٍ كامل بقوة المحرك وبكيفية وصولها إلى العجلات الدافعة.

هذه التدوينة تسريبات جديدة عن سيارة هوندا سيفيك تايب R الرياضية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.