وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد من النسخة الكهربائية من أيقونتها Golf يتألق بملامح تصميمية جديدة ونظام معلومات جديد، ومقصورة قيادة افتراضية يتم تجهيز السيارة بها بشكل قياسي.

وأشارت فولكس فاجن إلى أن أوضح ملامح التغيير هي بطارية ليثيوم أيون، التي زادت سعتها من 2ر42 إلى 8ر53 كيلووات ساعة.

وبفضل البطارية الجديدة زاد مدى السير في دورة السير القياسية من 091 إلى 003 كلم. وللاستخدام اليومي تقطع السيارة في المتوسط 002 كلم.

كما تم تجهيز الموديل الجديد بمحرك أقوى، والذي يولد قوة 001 كيلووات631/ حصان مع عزم الدوران الأقصى 092 نيوتن متر.

وبفضل هذه المعدلات الجديدة أصبحت السيارة تتسارع من الثبات إلى 001 كلم/س في غضون 6ر9 ثانية فقط، كما زادت سرعتها القصوى إلى 051 كلم/س.

ومن المقرر أن تطرح فولكس فاغن الموديل الجديد من أيقونتها E-Golf الكهربائية في ربيع العام القادم، غير أنها لم تكشف بعد عن أسعارها.

هذه التدوينة موديل جديد من E-Golf الكهربائية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أماطت شركة “فولكسفاجن” الألمانية، اللثام عن الإصدار الكهربائي من أيقونتها “Golf” الشهيرة خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، الممتد حتى 22 سبتمبر الجاري.

وأوضحت الشركة، أن سيارتها الكهربائية “E-Golf” الجديدة تعتمد على سواعد محرك كهربائي بقوة 85 كيلووات/115 حصان ويدور بعزم دوران أقصى يبلغ 270 نيوتن متر، وأضافت أن هذه القوة الحصانية تكفي للانطلاق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 10.4 ثانية، وقد تم تحديد السرعة القصوى إلكترونياً عند حاجز 140 كلم/ساعة.

وعلى صعيد الجوانب التصميمية، لم تطرأ أية تغييرات على المظهر الخارجي للسيارة “E-Golf” الجديدة باستثناء تركيب مقبس لشحن البطارية، ولأول مرة تعتمد شركة فولكسفاجن على كشافات “LED” في الإصدار الكهربائي من سيارتها Golf.

وتشتمل باقة التجهيزات القياسية لهذه السيارة الجديدة، على مكيف هواء أوتوماتيكي ومزود بوظيفة تبريد وتدفئة الوقوف، بالإضافة إلى نظام الملاحة وتدفئة الزجاج الأمامي وضوء القيادة النهاري بتقنية الدايودات المضيئة.

وأعلنت الشركة عن طرح السيارة “E-Golf” الكهربائية في الأسواق خلال منتصف 2014، غير أنها لم تفصح عن أية بيانات بخصوص الأسعار المتوقعة.

هذه التدوينة سيارة كهربائية جديدة من فولكس فاجن في فرانكفورت 2013 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.