هذه التدوينة بورشه تكشف عن الموديل الخارق GT3-RS ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>بورشه تكشف عن الموديل الخارق GT3-RS
وبفضل تدعيم هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض تنطلق سيارة بورشه الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.3 ثانية فقط، ولم تشر بورشه إلى السرعة القصوى التي تصل إليها السيارة، ولكنها في الغالب ستزيد على 300 كلم/ساعة.
وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أنها تمكنت من الوصول لهذه المعدلات الفائقة من خلال خفض وزن السيارة عن طريق الاعتماد على مواد خفيفة مثل ألياف الكربون في تصميم الأغطية والسقف المصنوع من الماغنسيوم؛ حيث ساعد ذلك على توفير 10 كيلوغرامات مقارنة بالموديل GT3.
ولاجتياز المنعطفات بشكل أفضل قامت بورشه بتزويد السيارة بحزمة أيروديناميكية متطورة ونظام تعليق معدل ومكابح قوية، بالإضافة إلى الإطارات القياسية لعائلة 911.
ويمتاز الموديل GT3-RS بمظهر رياضي يحاكي سيارات السباقات، والذي ترسم ملامحه التضليعة، التي يبلغ عرضها 30 سنتيمتراً بغطاء حيز المحرك والسقف، بالإضافة إلى فتحات التهوية في الرفارف الأمامية، كذلك تتبدى السمات الرياضية لموديلات السباقات في المقصورة الداخلية من خلال المقاعد الرياضية والأحزمة سداسية النقاط وقفص الحماية من الانقلاب.
ومن المقرر طرح الموديل GT3-RS من الطراز 911 في الأسواق خلال شهر مايو القادم بسعر يبدأ من 181 ألف و 690 يورو.
هذه التدوينة بورشه تكشف عن الموديل الخارق GT3-RS ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>هذه التدوينة بورشه تستعد لتقديم GT3 RS ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>بورشه تستعد لتقديم GT3 RS
برأي إدارة شركة بورش أن مهمتها تتلخص الآن في جعل تقليعتها الجديدة أكثر إثارة قدر الإمكان عن طريق تعدد الفوارق بينها وبين سابقتها. ومن المتوقع أن تتجسد هذه النية في تنظيمات مجموعة السير وإجراء تعديلات على انسيابيات الهيكل الخارجي، وبصورة خاصة تركيب جناح مقلوب كبير في مؤخرة الهيكل.
هذه التدوينة بورشه تستعد لتقديم GT3 RS ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.
]]>