أجرت شركة هينيسي تعديلات تقنية على أقوى موديلات هوندا NSX، لزيادة معدلات الهجين، التي تنتمي لفئة موديلات الكوبيه الرياضية.

وأوضحت الشركة الأمريكية أن التعديلات التقنية، التي أجرتها على نظام التربو المزدوج، ومجموعة العادم المصنوعة من الفولاذ، ومبرد هواء الشحن الخاص قد زادت قوة المحرك من 580 إلى 800 حصان.

هذه التدوينة هوندا NSX تحصل على قوة أكبر ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كشفت شركة هوندا عن أيقونتها NSX الجديدة، التي تجسد مفهوماً جديداً للدفع الهجين.

وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الكوبيه الرياضية تعتمد على منظومة دفع هجين تتألف من محرك بنزين سعة 5ر3 لتر وبقوة 373 كيلووات/507 حصان و3 محركات كهربائية بدلاً من محركين كحد أقصى في الموديلات الهجين، أولها: محرك بقوة 35 كيلووات/48 حصان ويرتبط بمحرك البنزين مباشرة لسد ما يعرف بفجوة التربو.

ويولد كل محرك من المحركين الكهربائيين الآخرين قوة 25 كيلووات/37 حصان، تنتقل إلى العجلات الأمامية.

ولأنه يتم التحكم في هذين المحركين بشكل فردي، حتى أنه يمكن أن يعملا عكس اتجاه السير، وهو ما يجعل من السيارة أكثر حدة وأسرع من أي سيارة رياضية في فئتها عند اجتياز المنعطفات.

وتتسارع سيارة هوندا ثنائية المقاعد من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من ثلاث ثوان، كما تنطلق بسرعة قصوى 307 كلم/ساعة. وصحيح أن سيارة هوندا تستطيع سير بضعة كيلومترات بالتشغيل الكهربائي الخالص، إلا أن معدلات استهلاكها تبلغ 4ر10 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 246 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

هذه التدوينة هوندا تكشف عن NSX الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

هوندا تقدم سوبر رياضية جديدة تحت اسم NSX
ويتحلى الموديل NSX بشخصية رياضية ترسم ملامحها الكشافات الأمامية فائقة النحافة والجوانب المنحنية للداخل. كما يهيمن على الجانب الخلفي اسبويلر عريض وشريط مصابيح عريض وناشر هواء ذو فتحات تهوية كبيرة ونظام عادم مزدوج الفتحات في المنتصف.
وتعتمد سيارة هوندا على منظومة دفع هجين تتضافر بها جهود محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V، مصنوع بالكامل من مادة الألومنيوم ويعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود، مع محرك كهربائي؛ حيث يعملان على المحور الخلفي للسيارة، بالإضافة إلى محركين كهربائيين يعملان على المحور الأمامي للسيارة، كي تنطلق السيارة بنظام الدفع الرباعي، كما تعتمد السيارة على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات.
وتولد هذه المنظومة قوة إجمالية تزيد على 500 حصان، وتعتمد على بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم لتخزين الطاقة من خلال ما يعرف باسترداد الطاقة. ومن المقرر أن تطرح هوندا أيقونتها السوبر رياضية NSX الجديدة خلال عام 2015، غير أنها لم تكشف عن أسعارها المحتملة.

هذه التدوينة هوندا تقدم سوبر رياضية جديدة تحت اسم NSX ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.