نرى بشكل ملحوظ أن سبيدتيل منحوتة بطريقة فنية وهندسية فذة، وأول سيارة خارقة تتخلص من المرايا التقليدية لصالح كاميرات وثاني سيارة إنتاجية بهذه الميزة، كما نلاحظ تصميم الجنوط الأمامية الفريد الذي يساعد على تحسين مقاومة الهواء إلى أبعد حد مع المحافظة على وظيفة تبريد المكابح من خلال مدخل هواء خاص مدمج بالجنط. وتأتي مكلارين سبيدتيل بطول فارع يبلغ 5.14 متر يساعد بالتأكيد على ثبات السيارة على السرعات العالية ويلعب دوراً في تحسين مقاومة الهواء, وقد بنيت السيارة بهيكل Monocage من مكلارين المصنوع كلياً من الكربون فايبر لتخفيف الوزن إلى 1,430 كجم.

تأتي سبيدتيل بثلاث مقاعد خصص الأوسط منها للسائق مع لوحة عدادات إلكترونية متطورة وشاشتين جانبيتين للمرايا مع وضع عدد من أزرار التحكم في المحركات وناقل الحركة في سقف السيارة لاستغلال المساحات ومنح السيارة مظهر رياضي مميز بطبيعة الحال.

تحمل مكلارين سبيدتيل محرك وسطي هجين ينتج 1,036 حصان ما يجعلها أقوى مكلارين، وبتسارع 0-300 كم/س خلال 12.8 ثانية فهي أسرع مكلارين أيضاً بفارق 4 ثوان عن شقيقتها الخارقة P1. وسوف تنتج مكلارين فقط 106 نسخ من سبيدتيل يمكن تخصيصها بالكامل حسب رغبة عملاء مكلارين، ويعتفد أن جميع النسح الـ106 قد بيعت بالكامل.

هذه التدوينة مكلارين تكشف رسمياً عن Speedtail ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

الصورة لا تظهر الكثير من تفاصيل السيارة سوى العوادم الخلفية التي ظهرت بتصميم رياضي، ومن المتوقع أن تمتلك السيارة الخارقة الجديدة محرك هجين بقوة 987 حصان وسرعة قصوى تبلغ 391 كم/س، ولن تنتج ماكلارين سوى 106 نسخة من Speedtail التي تم تصميمها بثلاثة مقاعد كالأيقونة F1.

هذه التدوينة ماكلارين تشوقنا لسيارتها الجديدة Speedtail ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ستأتي مكلارين سبيدتيل بمحركات هجينة وسرعة قصوى هائلة تتفوق على مكلارين F1 ذات الـ391 الأسرع في تاريخ الشركة، أما تسارعها فسيكون غير اعتيادي ويتفوق على رقم مكلارين P1 الذي يبلغ 2.8 ثانية، وستكون محدودة الإنتاج للغاية بـ106 نسخة وسعر يبدأ من 8 مليون ريال.

ستدأ مكلارين بإنتاج سبيدتيل قبل نهاية 2019 إلا أنها ستكشف عنها في أكتوبر القادم.

هذه التدوينة مكلارين تكشف عن اسم سيارتها الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.