وعلى الرغم من أن السيارة المعروضة حالياً في (معرض فرانكفورت الدولي للسيارات) لا تمثل نسخة الإنتاج التجاري بعد، فإن الملامح الأولية التي تقدمها «إس في إكس» تعكس مدى العناية التي أولاها قسم العمليات الخاصة في «لاند روفر»، وذلك مع سيارة يتم تجميعها يدوياً على يد خبراء متخصصين، وترتكز في بنيتها على هندسة فائقة، تعكس إمكاناتها في التعامل مع شتى أنواع التضاريس، خصوصاً الوعرة منها. كما يدعمها محرك حصري من «جاغوار لاند روفر» يعمل بوقود البنزين بسعة خمسة لترات، مع شاحن «سوبر تشارجر»، يضمن انتاج قوة 525 حصاناً، و625 نيوتن/‏‏متر من عزم الدوران الأقصى.

وحظيت السيارة بتحسينات طالت نظام التعليق، ما يعزز ثقة السائقين أثناء القيادة في أكثر التضاريس وعورة، خصوصاً أن نسخة «إس في إكس» تأتي مجهزة بـ«نظام منع انقلاب هيدروليكي نشط»، في ميزة هي الأولى من نوعها في تاريخ طرز «ديسكفري»، إذ يعزز النظام نطاق حركة العجلات والتصاقها بالأرض.

هذه التدوينة لاندروفر تكشف عن SVX الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.