وتميز النموذج الجديد من Q7 بواجهة أمامية مزينة بشبك عريض ومصابيح متطورة يمكن استعمالها كمصابيح السيارات العادية أو إنارتها على شكل خطوط جذابة تعمل بتقنيات LED.

كما جاءت هذه السيارة بقمرة تتسع لـ 7 ركاب، فيها واجهة قيادة متطورة مثبت عليها 3 شاشات تعمل باللمس، اثنتان في منتصفها وواحدة قبالة السائق مباشرة، يمكن استخدامها للتحكم بأنظمة المولتيميديا والصوت، وعرض الصور من الكاميرات التي تظهر محيط السيارة بالكامل.

كما زودت Q7 الجديدة بأنظمة إلكترونية للتحكم بوضعية المقاعد ودرجة حرارتها، وحساسات للمطر وقياس معدل الإضاءة الخارجية، وأنظمة للتحكم بحركة كل عجلة على حدة.

وستطرح بمحركات بنزين توربينية بسعة 3.0 لتر، وعزم 230 و280 حصانا، تعمل على زيادة تسارعها من 0 إلى 100 كلم في أقل من 5 ثوان.

هذه التدوينة باقة تعديلات رسمية للسيارة أودي Q7 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

هذه التدوينة سعر ومواصفات أودي Q7 في المملكة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

هذه التدوينة هل تنجح فولكس واجن طوارق 2019 في منافسة أودي Q7 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تتعاون أودي مع أفلام مارفل مجدداً في أحدث أفلامها كابتن أميركا: الحرب الأهلية، والمقرر إطلاقه في دور العرض في الإمارات العربية المتحدة يوم 5 مايو 2016. ولمحبي أفلام مارفل الذين لا يطيقون الانتظار، تقدم لهم أودي نظرة خاطفة حصرية على مشهد المطاردة المثير من بطولة Audi Q7.

سيقوم الأبطال الخارقون في فيلم كابتن أميركا بقيادة سيارات أودي. وللمرة الأولى، ستظهر النسخة الثالثة من Audi prologue كالمركبة المفضلة لدى تشادويك بوسمان الذي يلعب دور بلاك بانثر. أما الرجل الحديدي روبرت داوني جونيو فسيقوم مرة أخرى بقيادة Audi R8، وهذه المرة في نسختها V10 plus كوبيه. في حين سيقود كريس إيفانز الذي يلعب الشخصية الرئيسية، سيارة Audi Q7 الجديدة.

https://www.youtube.com/watch?v=2cHt6sO3lKs

بهذه المناسبة قال أنتوني روسو، الذي أخرج الفيلم إلى جانب شقيقه جو روسو: يتحلى كابتن أميركا بقوى خارقة، ويستعين بدرعه فيبرانيوم الغير قابل للتدمير. وكذلك تحظى Audi Q7 بقوى خارقة ما يجعلها مركبة الدفع الرباعي المثالية للبطل.

وتشمل المركبات الأخرى المشاركة في الفيلم كلا من Audi A4 سيدان وAudi A7.

من جهته قال جيوفاني بيروسينو، رئيس التسويق والاتصالات لدى أودي أيه جي: فيلم كابتن أميركا الجديد هو فيلم آخر من مارفل يلائم قيم العلامة التجارية لأودي. فهذا الفيلم يعرض التقنيات المستقبلية والموارد القوية والتي تشمل مركبات أودي الخارقة مثل Audi SQ7. وتماماً مثل أودي، سيظهر هؤلاء الأبطال الأسطوريون صفات القيادة، والأداء الرفيع، والمتعة الفائقة للجماهير ورواد السينما في جميع أنحاء العالم.

هذه التدوينة أودي Q7 بطلة فيلم سينمائي جديد ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أجرت شركة JE Design تعديلات تصميمية وتقنية على سيارة أودي Q7، لتكسوها بثوب مهيب من ناحية وتُزيد قوتها من ناحية أخرى.

وأوضحت الشركة الألمانية أن باقة التعديلات التصميمية، والتي تقدمها لجميع موديلات Q7 S-Line، وكذلك موديل SQ7 الجديد، تتألف من مئزر أمامي جديد ورفارف عريضة وعتبات جانبية بتصميم جديد، مع طاقم معدل للمئزر الخلفي وجناح للسقف، وشفة للاسبويلر الخلفي، بالإضافة إلى جنوط كبيرة مقاس 22 بوصة.

ولتعبر السيارة عن هذه القوة الخارجية أجرت شركة JE Design تعديلات على محرك الديزل ثلاثي التربو المكون من ثماني أسطوانات على شكل حرف V في الموديل SQ7، وهو ما ساعد على زيادة قوته إلى 522 حصاناً.

كما تتيح الشركة زيادة معدلات الأداء بمحرك الديزل سداسي الأسطوانات سعة 0ر3 لتر من 272 حصاناً إلى 326 حصاناً، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 600 نيوتن/ متر إلى 685 نيوتن/ متر.

هذه التدوينة تعديلات رائعة على أودي Q7 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أجرت شركة ABT تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة أودي Q7، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، لرفع معدلات أدائها ومنحها مظهراً مهيباً.

وأوضحت الشركة الألمانية أنها قامت بزيادة قوة محرك البنزينTFSI سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات من 333 حصاناً إلى 410 أحصنة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 520 نيوتن/ متر.

كما قامت الشركة بزيادة قوة محرك الديزل سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات من 272 حصاناً إلى 325 حصاناً، مع عزم دوران أقصى يبلغ 680 نيوتن/ متر.

وللتعبير عن هذه القوة الجديدة تقدم شركة ABT لنسختها المعدلة، والتي تحمل الاسم QS7، ثوباً عريضاً لمنحها مظهراً مهيباً. ويتألف هذا الثوب من مصدم أمامي مصمم من جديد وتوسعة للرفارف، بالإضافة إلى جنوط كبيرة مقاس 22 بوصة.

هذه التدوينة أودي Q7 تحصل على باقة تحديثات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن النسخة الهجين Q7 e-tron، التي يتم شحنها عبر المقبس الكهربائي (Plug-in)، تعتمد لأول مرة في هذه الفئة على منظومة دفع تتألف من محرك ديزل سداسي الأسطوانات V6 سعة 0ر3 لتر ومحرك كهربائي وبطارية أيونات الليثيوم سعة 3ر17 كيلووات/ساعة.

أودي Q7 تظهر في نسخة ديزل هجين

وتتيح البطارية للسيارة إمكانية قطع مسافة تصل إلى 56 كيلومتراً حتى سرعة قصوى 125 كلم/ساعة بالطاقة الكهربائية الخالصة، ما ساعد على خفض معدل استهلاك الوقود إلى 7ر1 لتر/100 كلم. ويتم شحن البطارية عبر توصيلها بالمقبس الكهربائي في زمن قدره 5ر2 ساعة.

وتبلغ القوة الإجمالية لمنظومة الدفع الهجين 275 كيلووات/373 حصانا، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن/ متر. وبفضل هذه القوة تنطلق سيارة الدفع الرباعي، التي يبلغ وزنها 5ر2 طن، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 0ر6 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 225 كلم/ساعة.

ومن المقرر أن تطرح أودي النسخة الهجين Q7 e-tron في الأسواق مطلع العام 2016 نظير سعر يبدأ من 80 ألفا و500 يورو.

هذه التدوينة أودي Q7 تظهر في نسخة ديزل هجين ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن المحرك ultra 3.0 TDI quattro يستهلك 5ر5 لتر/100 كلم (144 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون)، ليصبح بذلك أكثر المحركات اقتصاديةً المتوافرة للطراز Q7، الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV.

ويزأر المحرك الجديد، الذي تبلغ سعته 0ر3 لتر، بقوة 160 كيلووات/218 حصانا، ويدور بعزم أقصى يبلغ 500 نيوتن/ متر.

أودي Q7 تحصل على محرك ديزل اقتصادي

ومن المقرر أن تطرح أودي الموديل Q7 ultra 3.0 TDI Quattro الجديد في الأسواق بحلول شهر سبتمبر المقبل نظير سعر يبدأ من 58 ألف يورو.

هذه التدوينة أودي Q7 تحصل على محرك ديزل اقتصادي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة QS7 من سيارة أودي، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، أصبحت تطل بقسمات أكثر رياضية من خلال باقة التعديلات التصميمية، التي تتألف من مئزر أمامي جديد وعتبات جانبية.

أودي Q7 تحصل على باقة تعديلات

وتشمل التعديلات التصميمية أيضاً توسعة الرفارف ومئزر خلفي جديد، والذي يختبئ خلفه كاتم الصوت الرياضي، بالإضافة إلى جناح خلفي صغير مصمم على حافة صندوق السقف، وجنوط رياضية ضخمة مقاس 22 بوصة.

وتعمل الشركة الألمانية حالياً على رفع قوة ومعدلات أداء وحش أودي للأراضي الوعرة، غير أنها لم تكشف عن أية تفاصيل تتعلق بالأسعار.

هذه التدوينة أودي Q7 تحصل على باقة تعديلات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

منذ وطأت أودي «كيو 7» الشرق الأوسط للمرة تمكنت هذه السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات SUV من احتلال مكانة متقدمة في فئتها، بفضل تصميمها الجريء، مقصورتها الرحبة، تقنياتها المتطورة، إضافة إلى تأديتها الرياضية على مختلف الطرقات، ولا ننسى أنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، تلبي متطلبات العائلة ورجال الأعمال.

تتوفر أودي «كيو 7» مع لمحات متجددة على جسمها الخارجي، الأمر الذي يعزز من شخصيتها المتميزة، لغتها الديناميكية، وثقافتها الرياضية.

تقنياتها وصلت إلى حدود جديدة، تلبي متطلبات السائق والركاب والبيئة على حد سواء، الأمر الذي يجعل من «كيو 7» الجديدة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات يحتذى بها في فئتها.

التصميم الخارجي يعكس الكثير من معاني الفخامة والتأدية المتفوقة، كما تضفي الخطوط المتجددة حضوراً رياضياً يحبس الأنفاس نابع عن تصميم المقدمة الهجومية، حيث ارتسمت ملامح جديدة أكثر عنفواناً على شبك التهوية، المصد الأمامي.

المقصورة الداخلية

وامتدت موجة الحداثة والتجدد لتحيط بالمقصورة الداخلية أيضاً، ويتضح ذلك جلياً من خلال التصميم الجديد للوحة القيادة، المصابيح الداخلية للمقصورة، إضافة للاستخدام المكثف لأنواع جديدة من الجلد العالي الجودة وتطعيمات الكروم.

بالحديث عن المقصورة الداخلية، فهي لا تزال محافظة على رحابتها المعتادة وعلى عملانيتها القصوى مع إمكانية استيعابها لسبعة ركاب، من خلال ثلاثة صفوف وثيرة للمقاعد، إضافة إلى توافر حيز ممتاز للأمتعة يصل إلى حدود الـ 2,035 لتر.

محركات

تطرح أودي الشرق الأوسط محركات جديدة في سيارتها الرياضية المتعددة الاستخدامات «كيو 7»، بهدف توفير مزيد من الأداء والفعالية، حيث أصبحت «كيو 7» متوفرة في أسواق المنطقة بمحركي بنزين يتألفان من 6 أسطوانات على شكل V معززين بشاحن سوبر تشارجر إنما بقوى مختلفة في كل من المحركين. ه

ذا إضافة إلى توافر الجيل الثاني من محركات التوربو ديزل 4.2 V8 TDI، ومحرك القمة V12 TDI.

يترجم محرك الثلاث لترات الجديد في «كيو 7» توجهات الصانع الألماني ذي الحلقات الأربع في تقليل سعة المحرك مقابل رفع تأديته وتعزيز عوامل الفعالية والاقتصاد في استهلاك الوقود، وقد عوضت أودي الفارق في حجم المحرك بشاحن هواء سوبر تشارجر لضمان استجابة عالية عند التسارع.

يولّد محرك الست أسطوانات الأساسي 272 حصاناً، في حين يصل عزم دورانه إلى حدود الـ 400 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة، تتراوح بين 2,250 إلى 4,750 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يسمح لـ «كيو 7» في التسارع من حالة الثبات وصولاً إلى 100 كلم/س خلال 7.9 ثوان.

أما محرك الثلاث لترات الأقوى3.0 TFSI Supercharged، فتبلغ قوته 333 حصاناً، وعزمه الأقصى يرتفع ليصل إلى 440 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة تتراوح بين 2,900 و 5,300 نيوتن متر، لتتسارع «كيو 7» مع هذا المحرك الرائع من حالة الثبات، وصولاً إلى 100 كلم/س خلال 6.9 ثوان.

هذه التدوينة أودي Q7 .. التفاصيل الكاملة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.