وحازت السيارة الصغيرة القوية اللقب الجديد بعد أسابيع قليلة من فوز الجيل السادس من طراز «بولو» بلقب «سيارة العام على مستوى العالم» في فئة سيارات المدن، وذلك للمرة السادسة خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات.

جاءت جائزة الأمن والسلامة التي فازت بها أنجح سيارة تنتجها «فولكسفاغن» أكبر منتج سيارات في العالم، خلال احتفال توزيع جوائز فرست كار، الذي أقيم في النادي الملكي للسيارات في بريطانيا.

كما صنف البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة السيارة «بولو» باعتبارها الأفضل أداء في فئة السيارات الصغيرة القوية، حيث حصلت على 96% من نقاط الاختبارات.

هذه التدوينة تعرّف على سيارة العام الآمنة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل السادس من أيقونتها الصغيرة يشهد زيادة في الطول وطول قاعدة العجلات حوالي 10 سم لكل منهما، كما تعتمد السيارة خماسية الأبواب على محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 0ر1 لتر وبقوة 48 كيلووات/65 حصان.

ويتوفر للسيارة الجديدة أيضا محرك سحب طبيعي من ثلاث أسطوانات بقوة 55 كيلووات/75 حصان، ومحرك تربو سعة 0ر1 لتر وبقوة 70 كيلووات/95 حصان.

وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة الصغيرة بسرعة قصوى تتراوح بين 164 و187 كلم/س، وتستهلك معدلات تتراوح بين 4ر4 و8ر4 لتر/100 كلم.

وخلال العام تقدم فولكس فاجن للسيارة مجموعة من محركات البنزين والديزل، التي تغطي نطاق قوة يمتد من 59 كيلووات/80 حصان إلى 147 كيلووات/200 حصان. كما يشهد الطراز للمرة الأولى انضمام نسخة الغاز الطبيعي، التي تنطلق بقوة 66 كيلووات/90 حصان.

ومن المقرر أن تطرح فولكس فاجن سيارتها بولو الجديدة في الأسواق بحلول نهاية سبتمبر القادم بسعر يبدأ من 12 ألف و975 يورو لتشعل نار المنافسة مع أوبل كورسا وفورد فيستا.

هذه التدوينة تعرّف على مواصفات وأسعار بولو الجديدة من فولكس فاجن ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل السادس يعتمد على هندسة ما يعرف بالوحدات التركيبية العرضية، والتي تمنحها المزيد من الرحابة وخفة الوزن والمزيد من التقنيات.

وأشارت فولكس فاجن إلى أن سيارتها الجديدة تزخر تقريبا – باستثناء الأجهزة الرقمية – بجميع أنظمة الملتيميديا والأنظمة المساعدة الموجودة في الفئة المدمجة.

وتمتاز المقصورة الداخلية ببيئة نابضة بالحيوية وغنية بالألوان، على الأقل عند طلب الكونسول الملون الاختياري، والمستمدة من شقيقتها Up.

ولم تطرأ تغييرات على أبعاد السيارة الخارجية، إلا أنها تتمتع بالمزيد من الرحابة بفضل الزيادة في طول قاعدة العجلات.

كما تشير فولكس فاجن إلى أن السيارة الصغيرة ستكون أول موديل يعتمد على محفز لمحركات الديزل وفلتر جسيمات لمحركات البنزين.

وتعتمد السيارة على مجموعة من محركات البنزين والديزل المكونة من ثلاث وأربع أسطوانات، والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 48 كيلووات/65 حصان إلى 110 كيلووات/150 حصان، بالإضافة إلى نسخة Polo GTI بقوة من المتوقع أن تصل إلى 147 كيلووات/200 حصان.

ومن المقرر طرح السيارة خلال الخريف القادم في البداية بموديلين ثلاثي وخماسي الأبواب لتشعل نار المنافسة مع فورد Fiesta وأوبل Corsa.

كما تخطط الشركة أيضا لطرح موديل يتمتع بالمزيد من الخلوص الأرضي ويحمل الاسم CrossPolo، ولأول مرة موديل SUV حقيقي في هذا الطراز بحلول عام 2018.

هذه التدوينة فولكس فاجن تطرح جيل جديد من بولو الخريف القادم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وستحصل بولو على قاعدة جديدة، ومحركات جديدة أيضا، وسيتم تعديل هيكلها وديكورها الداخلي، فيما ستزود بتقنيات ملتيميديا جديدة.

وستبنى السيارة الجديدة على قاعدة MQB-A0، وستزداد أبعاد طولها وعرضها، والمسافة بين محوري العجلات، وطول المحور ذاته، الأمر الذي سيؤدي إلى زيادة الحيز داخل المقصورة.

وستأتي سيارة بولو بموديلات ذات هياكل ثلاثية وخماسية الأبواب، ومع هذا سيتخلى المنتج، على الأغلب، عن تصنيع موديل CrossPolo الذي “يشبه” سيارة الكروس، حيث ستحل سيارة كروس محله، وستبنى على هيئة سيارة T-Cross Breeze الاختبارية.

أما مظهر سيارة الهاتشباك الجديدة، فسيكون مؤثرا وديناميكيا أكثر، كما ستستخدم في صناعة ديكور السيارة مواد بجودة أعلى، وملمس أفضل.

ومن المتوقع أن تزود سيارة بولو الجديدة بمحرك تيربو حجمه 1.5 لتر، بقدرة تتراوح بين 130 و150 حصانا، وبمحرك تيربو آخر حجمه 1.0 لتر، بإمكانه رفع قدرته من 65 إلى 115 حصانا، علما بأن المنتج سيتخلى عن المحركات بحجم 1.2 و1.4 لتر.

وعلى الرغم من سعي شركة فولكس فاجن إلى استبدال محركات الديزل بوحدات قدرة هجينة، إلا أن سيارة بولو الجديدة ستحتفظ بمحرك ديزل جديد، تتراوح قدرته بين 80 و110 أحصنة.

وسيكون موديل GTI من السيارات الرائدة في أسرة سيارات بولو، حيث سيزود بمحرك حجمه 2 لتر وقدرته 200 حصان.

هذا وستعرض سيارة فولكس فاجن بولو الجديدة على الجمهور للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات، في سبتمبر المقبل.

هذه التدوينة تسريب مواصفات فولكس فاجن بولو الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تقدم شركة فولكس فاجن الألمانية باقات ألوان لسيارتيها Up وPolo.
ويعتمد الموديل Colour up على خط التجهيزات High Up، والذي يوفر خمسة توليفات لونية مختلفة. ويتم إبراز الطلاء الرئيسي من خلال التباين، الذي يحققه اللون الأصفر أو الأحمر، والذي يزين كلاً من الجنوط مقاس 17 بوصة وأجسام المرايا الخارجية وأشرطة الزينة الجانبية.
ويُضاف إلى هذا التباين اللوني ظهور النوافذ الجانبية المعتمة والزجاج الخلفي المعتم وشعار Colour على جانب السيارة، كما تحمل المقصورة الداخلية سمات هذا التنوع اللوني من خلال لوحة القيادة الملونة، وحلي الكروم. ومن التجهيزات الإضافية مكيف الهواء وكشافات الضباب ومبين ضغط هواء الإطارات.
أما الموديل Polo Highline فيطل بسقف ذي طلاء باللون الرمادي أو الأسود بخلاف طلاء السيارة، مع تألق أجسام المرايا الخارجية بنفس لون السقف، بالإضافة إلى جنوط مقاس 17 بوصة وزجاج نوافذ معتم.

هذه التدوينة فولكس فاجن Up و Polo يحصلان على الوان جديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

40 عام على فولكس فاجن بولو
ويتمتع الموديل الخاص من سيارة بولو بمقاعد رياضية تزدان بكسوة كاروه، ومكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، ونظام صوتي فائق. ويبدأ سعر الموديل الخاص من بولو من 19 ألف و 950 يورو.

هذه التدوينة 40 عام على فولكس فاجن بولو ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كشفت شركة فولكسفاجن الألمانية لصناعة السيارات عن الصور الرسمية للجيل الجديد من طراز بولو الشهير وذلك بعد إخضاع السيارة لما أسمته “عملية تجميل”، غير أن الشركة أكدت أن ما قامت به ليس نهائياً وأنها قد تقوم بمزيد من العمل قبل طرح السيارة بشكلها النهائى فى الأسواق صيف العام الحالى.
يذكر أن آخر مرة مرة خضع فيها طراز فولكسفاجن بولو لعملية تجميل تعود إلى خمس سنوات كاملة عندما قدمت الشركة الألمانية بولو 6R فى معرض جنيف الدولى عام 2009.. وتعد فترة خمس سنوات كبيرة للغاية فى عالم السيارات الذى تسعى فيه الشركات الكبرى إلى القيام بعمليات تحديث وتعديل مستمرة، للبقاء فى أجواء المنافسة واستقطاب أكبر عدد ممكن من العملاء، لذلك تقوم أغلب الشركات بتجديد طرازاتها كل ثلاث سنوات على أقصى تقدير.
لكن النظرة الفاحصة على الصور التى نشرتها فولكسفاجن تظهر بوضوح أن مهندسى الشركة لم يقوموا بالكثير على صعيد إحداث تغييرات كبيرة على الهيكل الخارجى للسيارة، وأن كل ما قاموا به هو إاضفة لمسات بسيطة ليصبح الجيل الجديد من بولو قريب الشبه إلى حد ما بشقيقتها الكبرى جولف 7.
وقد حصلت بولو الجديدة على بعض الحواف الحادة على الهيكل الذى تغلب عليه أساساً الخطوط المنحنية والدائرية، فيما جرت إعادة تصميم للمصابيح الأمامية لتصبح قريبة الشبه بمصابيح جولف 7.
أما ممتص الصدمات الأمامى فلم تطرأ عليه الكثير من التغييرات باستثناء أنه أصبح قريباً بعض الشئ للأرض لتحسين مقاومة السيارة للهواء وزيادة الانسيابية.
وفيما جاءت شبكة دخل الهواء للمحرك تقليدية للغاية، تمت إضافة فتحات أخرى كبيرة الحجم أسفل ممتص الصدمات الأمامى لإدخال قدر أكبر من الهواء لتبريد المحرك، وتم تجميل مظهر هذه الفتحات بشريحة من الكروم تبدو وكأنها تحمل مصابيح الضباب، لكن فى الجزء الخلفى لم تقم فولكسفاجن بشئ يذكر سوى تغيير المصابيح الخلفية التى أصبحت مربعة الشكل.
وبهدف تحسين قبات وتماسك السيارة عل الطريق، قامت فولكسفاجن بمنح الجيل الجديد من بولو بعجلات ألمونيوم كبيرة يتراوح مقاسها ما بين 15 و17 بوصة، لكن الحجم الأكبر من العجلات لن يكون متوافراً سوى فى أعلى فئة من السيارة.
الغريب فى الأمر أن فولكسفاجن قررت طرح الجيل الجديد من بولو بلونين هما الأحمر الذى تغلب عليه درجة غروب الشمس، والأزرق بلون المحيط الهادئ، وهما اللونان الذان يميزان سيارات جولف 7.

هذه التدوينة فولكس فاجن تطور بولو لاول مرة منذ 5 سنوات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.