تستعد شركة «تويوتا» اليابانية لإطلاق طراز قياسي من سيارتها الـ«هيدروجينية» مطلع عام 2015، الذي يأتي عقب ستة أشهر فقط من الكشف عن نموذج اختباري منها.

وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارة الـ«صالون» رباعية الأبواب، تعتمد على خلايا وقود عاملة بـ«الهيدروجين» قادمة من خزان ذي ضغط عال، على أن يتم تحويل الطاقة إلى تيار يعد المصدر الرئيس لتشغيل محركها الكهربائي، وذلك عن طريق ما يسمى بـ«الأغشية»، ما يجعل منه محركاً صديقاً للبيئة، لكونه لا يصدر عن عادمه غازات ضارة بالبيئة، واقتصاره على إخراج بخار الماء فقط. وأشارت «تويوتا» إلى أن سيارتها الـ«هيدروجينية»، التي لم يتحدد اسمها حتى الآن، يمكنها قطع مسافات أكبر، مقارنة بالسيارات الكهربائية الأخرى التي تعتمد على البطاريات التقليدية، إذ يزيد مدى سير السيارة الجديدة على 500 كيلومتر، فضلاً عن ميزة إعادة الشحن التي لا تستغرق سوى دقائق معدودة.

وعلى الرغم من كشف الصور الأولية لـ«السيدان الهيدروجينية»، فإن «تويوتا» لم تكشف عن أي من البيانات الفنية لسيارتها الصديقة للبيئة، لكنها أكدت في الوقت ذاته أن معدلات الأداء الصادرة عنها تضاهي نظيراتها من الطرز التقليدية.

وأوضحت الشركة أن سعر سيارتها الهيدروجينية في الأسواق اليابانية يقدر بنحو 68 ألف دولار (248.5 ألف درهم).

هذه التدوينة تويوتا تخطط لاصدار جيل جديد من سياراتها الهيدروجينية العام القادم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

قدمت شركة “تويوتا” في معرض طوكيو للسيارات، الذي أقيم مؤخرا في اليابان، موديلا جديدا يجمع بين مواصفات هجين “بريوس” الاقتصادي وكوبيه “أم أر 2” الرياضية، التي كانت تحظى سابقا بشعبية فائقة بين هواة الديكور والسير السريع.
ويتصف معرض طوكيو للسيارات بكثرة الشركات ومكاتب التصميم التي تأتي ببعض الأجزاء التي يمكن استخدامها لدى تطوير السيارات وديكورها، أما شركة “تويوتا فعرضت موديل “تي إي – سبايدر 800”.
وقد وضعت سيارة Lotus Elise البريطانية في أساس الموديل الجديد، ولم يستغرب أحد من ذلك، لأن تلك السيارة البريطانية مزودة بمحرك تصنعه شركة “تويوتا”.
وحصل الموديل الجديد على محرك يولد قوة 126 حصانا، سعته 1.5 لتر. وبحسب مصممي “تي إي – سبايدر 800” فإن هذا الموديل يجب أن يعيد إلى الأذهان سيارة رياضية أخرى هي “تويوتا أم أر 2”. وبالإضافة إلى محرك الاحتراق الداخلي ينصب في السيارة محرك كهربائي ينتج 102 حصان على غرار محرك “بريوس”، حيث ينقل عزم الدوران من كلاهما إلى العجلات عبر علبة عديمة المراحل، الأمر الذي يجعل السيارة تبلغ سرعة 100 كلم في الساعة خلال 5.8 ثانية.

هذه التدوينة تويوتا تقدم سيارة هجين – كوبيه ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.