كما حظيت “فوكس ار اس ليميتيد ايديشن” بتصميم مشتق من سيارات السباق، تطغى على مكوناتها الرياضية اللون الأسود، وتظهر جلية مع مبيت المرايا الجانبية، بجانب الجناح الخلفي، ومبيت العجلات، وحارث الهواء السلفي الخلفي، بالإضافة إلى العجلات ذاتها التي تأتي بقياس 19 بوصة.

ميكانيكياً تأتي السيارة مع محرك إيكوبوست رباعي الأسطوانات بسعة 2.3 لتراً، والمدعوم بشاحن توربو، يمنحها قوة 350 حصاناً، و440 نيوتن/متر من عزم الدوران الأقصى للمحرك، الكفيلين بجعلها قادرة على الانطلاق من حالة الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 4.7 ثانية، وصولاً إلى سرعة قصوى تصل إلى 266 كيلومتر في الساعة.

هذه التدوينة نسخة محدودة من فورد Fox RS ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ولسيارة فوكس اس تيشبيه بحجم أصغر وهي سيارة فيستا اس تي.

ومن الجدير ذكره أنه فيستا آر اس تأتي في المستقبل لتقارع سيارة فوكس آر اس، وفقًا لمجلة أوتوكار.

فورد تقول انها ستطلق فوكس RS قريباً

وتفيد التقارير أن فيستا آر اس تستند على الجيل الحالي من فيستا، ما يعني أنه من المحتمل أن تظهر في وقت ما في العامين والنصف القادمين، قبل أن تتم إعادة تصميم السيارة.

لم يتم التأكيد لصناعة فيستا آر اس، ولكن إذا باشرت فورد بها، فتوقعوا أداء أعلى بكثير من سيارة اس تي الحالية، مع الحفاظ على التسلسل الهرمي نفسه لسيارتي فوكس اس تيوآراس.

تستخدم سيارة اس تي محركًا توربينيّ 1.6 ليتر إيكوبوست رباعيّ الأسطوانات، وتترك قوته التي تسجل 197 حصانًا مع عزم دورانه الذي يسجل 202 رطل-قدم مجالًا كبيرًا للتحسين.

ميزات فيستا آر اس

تروج الشائعات بأن فوكس آر اس ذات دفع رباعي، ولكن من الصعب القول ما إذا كانت فورد ستضيف هذه الميزة في سيارة فيستا آر اس. ومن المؤكد أنها ستربط مواصفات سيارة آر اس بسيارة السباق فييستا المستخدمة في البطولة العالمية لسباق سيارات الرالي الصحراوي ريد بول غلوبال.

ويبرز بالتأكيد مجال لنموذجٍ آخر في استراتيجية فورد للأداء، التي تشمل 12 نموذجًا جديدًا في أنحاء العالم كلها من الآن وحتى العام 2020. وهذا يتضمن فوكس آر اس، فضلا عن ثلاث سيارات سيكشف النقاب عنها في معرض ديترويت الأخير للسيارات وهي: Mustang GT350R، ورابتور 2015 F-150 جديد مصنوع هيكله من الألومينيوم، وسوبر كار 600-hp GT.

هذه التدوينة فورد تقول انها ستطلق فوكس RS قريباً ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.