واعتمدت “LS 2018” على منصة “GA-L” الأكثر ثباتاً وصلابة في تاريخ لكزس، ما منح السيارة الحصول على عملية توجيه وقيادة أفضل من الطرز السابقة، كما اعتمدت الشركة اليابانية على تزويد سيارتها الجديدة بالجيل الأحدث من تقنية التحكم المندمج في ديناميكيات السيارة التي تسمح بتحكم تناسقي في جميع نظم السيارة الفرعية، مثل المكابح والتوجيه ومولد الطاقة والتعليق.

من الداخل، حصلت السيارة على حزمة “Marl Levinson” الصوتية مع مكبرات ذات تصميم ثلاثي الأبعاد مثبتة في السقف، وصولاً لشاشة تعمل باللمس ويمكن التحكم بها عن بعد بالغة التقدم، وشاشة عرض أخرى للملاحة بطولة 12.3 إنشاً، بجانب تصاميم جديدة للمقعد التي تشمل على مقاعد أمامية كهربائية بخاصية التدفئة والتبريد والتدليك، وصولاً لتزويد السيارة بأحدث أنظمة السلامة عالمياً، ومن أبرزها نظامي رصد المشاة الحدثي الأول من نوعه في العالم، وصولاً لنظام التوجيه الفعال داخل حارة السير،

ميكانيكياً، تستمد السيدان الفارهة قوتها من محرك سداسي الأسطوانات مزدوج التوربو بسعة 3.5 لتراً المشتق من تقنيات “الفورمولا1″، بقوة 415 حصاناً، الذي يضيمن لها القدرة على الانطلاق من حالة الثبات إلى سرعة 100 كيلومتراً في الساعة في غضون 4.7 ثانية، ويتصل المحرك إلى الجيل الأول عالمياً على صعيد نواقل الحركة الأوتوماتيكية المكونة من عشر سرعات.

هذه التدوينة نسخة خاصة من لكزس LS تعرفوا عليها ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وسواء اخترتم LS 500 بقوة 415 حصان أو نسخة LS 500h بقوة 354 حصان هايبرد فالسيرة قادرة على التسارع حتى 100 كم / ساعة (62 ميلا في الساعة) في أقل من 5.5 ثانية. و

تحتاج LS 500h الي 5.4 ثانية للتسارع في حين أن LS 500 بنظام الدفع الخلفي تتسارع في 4.5 ثانية.

وإذا كنتم تريدون الصالون اليابانية الفاخرة لتبدو أسرع فيمكن استخدام باقة F Sport التي توفر تحسينات في القيادة مع الحصول على عجلات حصرية 20 بوصة والمكابح الأمامية والخلفية الأكبر بالإضافة إلى تحسينات أخرى للهيكل.

ويمكن اضافة Performance Package للنموذج الذي يعمل بالبنزين وليس الهجين، والتي توفر توجيه خلفي نشط ونظام نشط لتثبيت السيارة, ومن حيث السلامة، تم تصميم لكزس LS الجديدة كليا بشكل أفضل للتعامل مع الأسباب الرئيسية الأربعة لحوادث المرور: الحوادث المتعلقة بالمشاة، ومغادرة السيارة للمسار، التقاطعات والاصطدامات الخلفية.

ويبلغ سعر السيارة الأساسي 75,000 دولار أمريكي في الولايات المتحدة، وهي أرخص من منافسيها مثل BMW الفئة السابعة بسعر (83,100 دولار) أو مرسيدس بنز S-Class بسعر 89.900 دولار.

هذه التدوينة الكشف عن سعر لكزس LS موديل 2018 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تويوتا لكزس LS بمحرك هيدروجيني

أما أغلى الموديلات في أسطول تويوتا سيارة “لكزس أل أس” فيخطط لتزويدها بمحرك هيدروجيني بحلول عام 2017.
ويتوقع أن يتزود هذا الموديل بالمحرك الذي يعمل بالمبدأ نفسه الذي يعمل به محرك موديل “ميراي”. وسيولد محرك “لكزس أل أس” في هذه الحالة 300 حصان.
وفي حال تطبيق خطط الشركة اليابانية فإن موديل ” Lexus LS FCEV” سيباع في اليابان والولايات المتحدة، حيث يبلغ سعره 200 ألف دولار.

هذه التدوينة تويوتا لكزس LS بمحرك هيدروجيني ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وسجلت “لكزس LS” القادمة اسم “RC-F” أيضاً مما يعني توفر فئة “F” منها.

ستزود السيارة القادمة بخيارات عديدة من المحركات الأول مكون من ست إسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة تصل إلى 204 حصان، أما المحرك الثانية فمكون من ست إسطوانات سعة 3.0 لتر يولد قوة تصل إلى 306 حصان.

كما ستتوافر نسخة هجينة مزودة بمحركين الأول مكون من أربع إسطوانات سنة 2.5 لتر بالإضافة لمحرك كهربائي ليولد الاثنين معاً قوة تصل إلى 220 حصان.

أما الفئة F فستزود بمحرك مكون من ثماني إسطوانات على شكل حرف (V).

هذه التدوينة تعرف على مواصفات سيارة لكزس الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.