عزَّزت بورشه عائلة سيارتها الرياضية المُدمجة متعددة الاستعمالات بتقديم نسخة جديدة من “مَكان” Macan. ويتضمّن الطراز الابتدائي الجديد محركاً من أربع أسطوانات بالطول مع شاحن توربو مخصّص لهذه السيارة الرياضية ذات الأبواب الخمسة.

يولد محرك “مَكان”، الذي تبلغ سعته ليتريْن، 252 حصاناً (185 كيلوواط) بين 5,000 و6,800 د/د، تُنقل إلى العجلات الدافعة بواسطة علبة تروس PDK قياسية بقابضيْن من سبع سرعات. نتيجة لذلك، توفّر “مَكان” تسارعاً نشيطاً من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 6.7 ثوانٍ (6.5 ثوانٍ مع “رُزمة سبورت كرونو” Sport Chrono Package الاختيارية) وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 229 كم/س. ويترافق هذا الأداء مع فعالية ممتازة، إذ يتراوح استهلاك الطراز الجديد للوقود بين 7.4 و7.2 ليتر/100 كلم وفقاً ل “دورة القيادة الأوروبية الجديدة” NEDC، وذلك بناءً لتوليفة العجلات والإطارات المُعتمدة.

وصُمّم محرك الأربع أسطوانات كي يكون رياضياً وفعّالاً بشكل خاص. وهو يعمل عند ضغط تعزيز يصل لغاية 2 بار، ويعتمد تبريداً لخليط الوقود والهواء مع حقن مباشر للوقود وتوقيت متغيّر للصمّامات. وفي هذا السياق، يُكيِّف نظام “فاريوكام بلاس” VarioCam Plus عمود كامة السحب والعادم باستمرار ويتحكَّم أيضاً بمسافة فتح صمامات العادم. ويولّد المحرك عزم دوران قوي يبلغ 370 نيوتن-متر بين 1,600 و4,500 د/د، ما يتيح إجراء مناورات تجاوز سريعة.

وكما هي الحال مع طرازات بورشه كافة، تستطيع “مَكان” تحويل قوة محركها إلى ديناميّة قيادة رياضية استثنائية. ويضمن هذه الميزة “نظام بورشه للتحكم بالدفع” PTM (دفع رباعي نشط) قياسي بالتناغم مع تعليق رشيق ومقود دقيق. كما تتوفر السيارة بتعليق هوائي اختياري مع نظام أوتوماتيكي للتحكّم بارتفاع أرضيّتها عن الطريق وفقاً لحمولتها، ويتضمّن أيضاً “نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق” PASM ذا المخمّدات النشطة. وبما أنّ وزن هذه النسخة من “مَكان” لا يتعدّى 1,770 كلغ، فهي تبرز كأخفّ سيارة رياضية متعددة الاستعمالات لدى بورشه، ما ينعكس إيجابياً على رشاقتها أثناء القيادة.

هذه التدوينة نسخة جديدة من بورشه ماكان ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

بورشه ماكان بمحرك 450 حصان في تعديل جديد

وتعتمد سيارة بورشه Macan المُعدلة على سواعد محرك بنزين سداسي الأسطوانات V6 مزود بشاحن تربو مزدوج يولد قوة 450 حصاناً ويدور بعزم دوران أقصى يبلغ 620 نيوتن متر.
وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق سيارة بورشه Macan المُعدلة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.4 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 271 كلم/ساعة.
وأكدت الشركة الألمانية أنه يمكن ترقية تجهيزات مقصورة السيارة Macan المُعدلة حسب الرغبة وتزويدها بفرش جلدي وأجزاء من ألياف الكربون أو الأخشاب الفاخرة، ويتم تأكيد طابع التفرد من خلال الخياطات المتباينة ولوحة أجهزة القياس والبيان الملونة، ويتم تعزيز الطابع الرياضي من خلال مقود رياضي مزود بأزرار التعشيق ودواسات رياضية مع وجود دواسات خاص لحيز الأقدام وصندوق الأمتعة وكذلك عتبات باب مميزة.

هذه التدوينة بورشه ماكان بمحرك 450 حصان في تعديل جديد ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وذكرت مجلة السيارات “أوتوبيلد” الألمانية، أن السيارة “بورش ماكان S” المزودة بمحرك يعمل بالسولار والتي لم يتم طرحها في الأسواق بعد أثارت إزعاج فريق عمل مجلة “تكنكينز فايرلد” السويدية المتخصصة في السيارات أثناء الاختبار الذي أجرى في مضمار خاص وبسرعة 70 كيلومتراً في الساعة فقط.

بورشه ماكان الجديدة ترسب في اختبار إيلك للمحاكاة

وقال الصحفيون السويديون الذين أجروا الاختبار إن السيارة أظهرت “أداء غريبا” على حد وصفهم، فعندما كانت السيارة تعود إلى الجانب الصحيح من الطريق بعد انحرافها بشكل مفاجئ لتفادي إحدى العقبات، انغلقت اسطوانة فرامل الجانب الأيسر،
وأدى ذلك إلى اصطدام السيارة بحاجز مروري وانحرفت إلى الجانب المقابل من الطريق الأمر الذي يعني عملياً اصطداماً مميتاً بالسيارات الآتية من الجهة المقابلة.
كما اظهر فيديو أذاعته المجلة السويدية مشهد دخان متصاعد من الإطار الأمامي الأيسر للسيارة أثناء القيام بمناورة مفاجئة لتغيير الحارة المرورية. وقال الخبراء السويديون إنهم تمكنوا من تكرار نفس التأثير باستخدام سيارة أخرى من طراز ماكان.
من جانبها، ردت شركة بورش الألمانية على نتائج الاختبار فوراً، وقالت إن ما قامت به السيارة أثناء الاختبار كان نتيجة طريقة السائق السويدي في القيادة، وأضاف متحدث باسم الشركة إنه في ظروف القيادة الطبيعية يمكن لنظام التحكم في استقرار السيارة المعقد وأنظمة منع الانزلاق استمرار السيطرة الكاملة للسائق على السيارة في كل الأحوال.
يذكر أن إحدى سيارات “مرسيدس بنز” الألمانية الشهيرة من الفئة Aفشلت في اجتياز اختبار إيلك عام 1997.

هذه التدوينة بورشه ماكان الجديدة ترسب في اختبار إيلك للمحاكاة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تعتزم شركة “توب كار” الروسية إزاحة الستار عن نسختها المعدلة من سيارة بورشه الكروس أوفر Macan المدمجة خلال مشاركتها في فعاليات معرض موسكو الدولي للسيارات في الفترة من 29 أغسطس إلى 7 سبتمبر.
وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات أن نسختها التي تحمل الاسم Macan Ursa تكتسي بثوب مهيب يزيد إيروديناميكية السيارة ويمنحها مظهراً أكثر قوة وشراسة. ويتألف هذا الثوب من مئزر أمامي جديد ورفارف وعتبات جانبية جديدة ومصدم خلفي مدمج به ناشر للهواء، مع إسبويلر كبير على سقف السيارة.
كما تنطق المقصورة الداخلية للسيارة المعدلة بمزيد من الأناقة والفخامة بفضل التطعيمات المصنوعة من الكربون وفرش المقاعد الذي يزهو باللون البنفسجي. وعلى الصعيد التقني، لم تكشف توب كار عن أية تعديلات طرأت على قوة المحرك. وصرحت الشركة الروسية أن تكلفة ثوب الإيروديناميكية المهيب يبلغ نحو 15 ألف يورو، بالإضافة إلى نحو 4 آلاف يورو أخرى في حال التجهيز بالحليات المصنوعة من الكربون.

هذه التدوينة شركة روسية تضع لمستها على بورشه الكروس أوفر Macan ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تقدم شركة بورشه باقة من التجهيزات الخاصة لأيقونتها Macan، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV.
وأوضحت الشركة الألمانية، أن الباقة الجديدة، تضم مجموعة عادم رياضية، وكشافات أمامية، وكذلك مصابيح خلفية تتألق بلون داكن، بالإضافة إلى باقة التصميم الرياضية، التي تكسو المقدمة والمؤخرة والجوانب، لتضفي على السيارة طابعاً أكثر رياضيةً.
وتتيح الشركة الألمانية لسيارتها Macan، اعتباراً من شهر ديسمبر المقبل، جنوطا كبيرة، مقاس 21 بوصة، تحاكي تصميم جنوط الأيقونة 911، والتي تم تطويرها من قبل شركة أوتو فوكس كي جي.
وأشارت شركة بورشه، التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، إلى أن مجموعة العادم التي تضمنتها باقة التجهيزات الخاصة، تشتمل على كاتم صوتي معدل، يمكن التحكم في صوته عن طريق مفتاح في الكونسول الأوسط.
وصرحت الشركة الألمانية، أن تكلفة باقة تجهيزاتها الخاصة تبلغ نحو 5240 يورو، شاملة مصاريف التركيب، مع إمكانية طلب هذه المكونات كل على حدة.

هذه التدوينة 5240 يورو تكلفة باقة تجهيزات بورشه ماكان الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

السيارة بورشه تستطيع متابعتها باصداراتها المتعددة بكل شوق وإعجاب فهى السيارة الرياضية الأولى بين فئة الشباب والذى ينتظرها الجميع عند تقديمها لما هو جديد لينطلقوا على درب النجاح .الان تتعمد الشركة اطلاق باقة من اصدراتها الجديدة لمنافسة مثيلاتها من عائلة سيارات الدفع الرباعي كروسوفر متوسطة الحجم

وهى سيارتها السابعة الجديدة ماكان Macan والتي تعد أصغر حجماً من شقيقتها كايين والتى سيتم من خلالها منافسة سيارات ك-أودي Q5وايضا ال بي أم دبليو X3. وهو ما يظهرجليا برفع الستار عن السيارة المستقبلية Porsche Macan بورشيه ماكان والتى سيتم انتاجها بثلاث فئات الاول منها ماكان Sبمحرك V6ثنائي التيربو بسعة لترية 3.0 لتر و بقوة 335 حصان مزودة بناقل حركة ثنائي الكلتش مكون من 7 سرعات . وتمتلك قدرة تسابقية تصل بها من مرحلة السكون إلى 100 كم فى زمن لا يتعدى 5.4 ثواني. الاصدار الثانى ماكان Sديزل وهو مزود بمحرك V6تيربو ديزل بسعة 3.0 لتر وبقوة 255 حصان, وتمتلك قدرة تسابقيه تصل بها من مرحلة السكون إلى 100 كم فى زمن لا يتعدى 6.3 ثواني وتستهلك 6.1 لتر لكل100 كم.
الفئة الثالثة ماكان Turboبمحرك V6ثنائي التيربو بسعة 3.6 لتر بقوة 394 حصان وتمتلك قدرة تسابقيه تصل بها من مرحلة السكون إلى 100 كم فى زمن لا يتعدى 4.8 ثواني .

اختبارات الطريق ابرزت قدرات السيارة بورشيه ماكان على الطرقات الصحراوية الرملية يعززها إضافة خاصية القيادة الرياضية والذي يزيد من سرعة استجابة ناقل الحركة. مع إمكانية رفع مستوى السيارة 40 ملم ليصل إرتفاعها الإجمالي عن سطح الأرض 230 ملم.

هذه التدوينة بورشه ماكان .. التألق على أربعة عجلات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أنهت شركة تصنيع السيارات الألمانية الفاخرة بورشه تحديثها لمصنعها في مدينة لايبتسيج الألمانية لإنتاج سيارتها الجديدة “ماكان” الرياضية الصغيرة “المدمجة ” متعددة الأغراض (إس يو في).

ويبدأ المصنع بعد تجديده بالمدينة الواقعة شرقي ألمانيا رسمياً الإنتاج في 11 فبراير المقبل. والمصنع به وحدة جديدة لتشكيل هيكل السيارة ومنشآت طلاء أقيمت بصورة خاصة للسيارة “ماكان”.

هذه التدوينة بورشه تحدث مصنعها في المانيا لانتاج ماكان الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

السيارة بورشه تستطيع متابعتها باصداراتها المتعددة بكل شوق وإعجاب فهى السيارة الرياضية الأولى بين فئة الشباب والذى ينتظرها الجميع عند تقديمها لما هو جديد لينطلقوا على درب النجاح. الان تتعمد الشركة اطلاق باقة من اصداراتها الجديدة لمنافسة مثيلاتها من عائلة سيارات الدفع الرباعى كروسوفر متوسطة الحجم.
وهى سيارتها السابعة الجديدة ماكان Macan والتى تعد أصغر حجماً من شقيقتها كايين والتى سيتم من خلالها منافسة سيارات ك – أودى Q5 وايضا ال بى إم دبليو X3. وهو ما يظهرجليا برفع الستار عن السيارة المستقبلية Porsche Macan بورشيه ماكان والتى سيتم انتاجها بثلاث فئات الأولى منها ماكان S بمحرك V6 ثنائى التيربو بسعة لترية 3.0 لتر وبقوة 335 حصان مزودة بناقل حركة ثنائى الكلتش مكون من 7 سرعات. وتمتلك قدرة تسابقية تصل بها من مرحلة السكون إلى 100 كم فى زمن لا يتعدى 5.4 ثواني. الاصدار الثانى ماكان S ديزل وهو مزود بمحرك V6 تيربو ديزل بسعة 3.0 لتر وبقوة 255 حصان، وتمتلك قدرة تسابقيه تصل بها من مرحلة السكون إلى 100 كم فى زمن لا يتعدى 6.3 ثوانى وتستهلك 6.1 لتر لكل100 كم.
الفئة الثالثة ماكان Turbo بمحرك V6 ثنائى التيربو بسعة 3.6 لتر بقوة 394 حصان وتمتلك قدرة تسابقيه تصل بها من مرحلة السكون إلى 100 كم فى زمن لايتعدى 4.8 ثوانى.
اختبارات الطريق ابرزت قدرات السيارة بورشيه ماكان على الطرقات الصحراوية الرملية يعززها إضافة خاصية القيادة الرياضية والذى يزيد من سرعة استجابة ناقل الحركة. مع إمكانية رفع مستوى السيارة 40 ملم ليصل إرتفاعها الإجمالى عن سطح الأرض 230 ملم.

هذه التدوينة بورشه ماكان .. تحدي جديد للسيارة الالمانية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.