تخطو السيدان متوسطة الحجم شفروليه ماليبو بجرأة نحو المستقبل، لتقدم فعالية وقدرات اتصال وتواصل وتجهيزات سلامة متطورة غير مسبوقة، أكثر من أي وقت مضى، داخل هيكل أضحى أطول وأخف وزنا مع المزيد من الرحابة في الداخل أيضا.

ومن خلال التطبيق الموسّع للفولاذ عالي الصلابة، وتحقيق تطورات كبيرة في تكنولوجيات تخفيف الوزن، فقدت ماليبو الجديدة كلياً 130 كيلو جراماً من وزنها الإجمالي. وهو ما دعم قدراتها الأفضل ضمن فئتها في مجال استهلاك الوقود، إلى جانب تجربة القيادة الآسرة التي تضمنها لركابها.

1- الأداء والفعالية
خلف المظهر الجميل واللافت لماليبو الجديدة كلياً، هناك بنية أكثر قوة وأخف وزناً تساهم في تحقيق الفعالية وديناميكيات القيادة المميزة. وكان لاستخدام الفولاذ عالي الصلابة بشكل كبير دور هام في تمكين استخدام مكوّنات أصغر حجماً في بنية الهيكل.

أما محرك ECOTEC سعة 2.5 لتر وبقوة 186 حصاناً، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات، فيقدم الأداء الذي يتناغم مع إطلالة ماليبو المذهلة. وقد تم تصميم هذه السيارة بوضع فعالية استهلاك الوقود على رأس أولوياتها، حيث تمتلك ماليبو معدلاً رائداً في هذا المجال يبلغ 14.3 كيلو متر لكل لتر.

وتتضمن ماليبو الجديدة كلياً نظام تعليق أمامي من نوع MacPherson يقدّم قدراً أكبر من التحكم، وتصميم رباعي الوصلات للتعليق الخلفي يحقق تجربة القيادة والتحكم الأفضل ضمن فئتها من خلال الضبط المنفرد للحشوات في كل وصلة.

2- مقصورة أوسع
حصلت شفروليه على مقصورة مزدوجة عريقة، مع تطوير مساحة الركبتين في المقاعد الأمامية وتوفير المزيد من الرحابة في الخلف. وفي كل تفاصيلها – سواء من عجلة القيادة، واللوحة الرئيسية، وحتى الأزرار المختلفة – تتألق ماليبو بتصميم جديد بالكامل، يكشف الستار عن توجهات التصميم المقبلة لعلامة شفروليه.

أما التصميم المنخفض للوحة القيادة فيوفر المزيد من المساحة في الأمام ويضمن مجال رؤية أفضل، مع إدخال نظام المعلومات والترفيه بشكل طبيعي وانسيابي فيها. ويشكل الكونسول الوسطي المفصّل المزيد من الرحابة لقدمي وركبتي السائق والراكب الأمامي.

3- من السمات المميزة الأخرى في السيارة:
– تصميم خارجي رشيق، وأنيق، وانسيابي يتضمن تفاصيل تعكس التطور الذي طال لمسات شفروليه الشهيرة.

– تكنولوجيات سلامة وحماية من ضمنها ما يصل إلى 6 وسادات هوائية، مع أنظمة متوفرة اختيارياً مثل التنبيه من الاصطدامات الأمامية، ومنبه حركة المرور في الخلف. كما وتتوفر في السيارة أنظمة الدعم الأوتوماتيكي لركن السيارة، والتنبيه من المنطقة الجانبية العمياء، بشكل اختياري.

– شفروليه MyLink الجديد مع آبل كاربلاي.

– نظام تنبيه المشاة الأمامي الذي يستخدم كاميرا مثبتة في الأمام للمساعدة على تجنب الحوادث أو الحد من مخاطر الاصطدام بالمشاة أمام السيارة. ويمكن لهذا النظام تطبيق فرملة أوتوماتيكية في آخر لحظة.

– نظام جديد للحفاظ على المسار مع منبه مغادرة المسار.

– تنبيه المنطقة الجانبية العمياء مع منبه تغيير المسار.

– نظام تنبيه الاصطدامات الأمامية مع مؤشر مسافة التتبع.

– منبه حركة المرور في الخلف.

– دعم ركن السيارة في الأمام والخلف.

– مصابيح Intellibeam التي تفعل الإضاءة البعيدة للمصابيح الأمامية أوتوماتيكياً لتطوير مجال الرؤية للسائق.

هذه التدوينة تعرف على مواصفات شفروليه ماليبو الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تساهم التقنيات الجديدة في شفروليه ماليبو 2014، بتجنب الاصطدامات، وتتضمن نظام التنبيه من المنطقة الجانبية العمياء، والتنبيه من السيارات العابرة من الخلف.

ويقوم نظام التنبيه من المنطقة الجانبية العمياء باستشعار السيارات في المناطق العمياء وينبه لتواجدها، باستخدام حساسات رادار مثبتة على جانبي السيارة.

أما نظام التنبيه من السيارات العابرة من الخلف، فيقوم بتحذير السائق من السيارات في الجهة الخلفية خلال قيادة السيارة للخلف أو عند ركنها.

هذه التدوينة شفروليه ماليبو موديل 2014 بتقنيات امان متطورة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

قررت شركة شيفورليه الأمريكية العملاقة لصناعة السيارات التابعة لمجموعة جنرال موتورز، استدعاء حوالي 15 ألف سيارة شيفورليه ماليبو سيدان موديل 2013 لفحصها للتأكد من خلو شبكة الأسلاك الكهربائية من عيب قد يتسبب فى حريق.

وقالت جنرال موتورز أنها على علم بحدوث حريقين في سيارتين لكن: “لا توجد حوادث أو اصابات معروفة مرتبطة بهذه المشكلة”.
ويشمل الاستدعاء 14909 سيارات في الولايت المتحدة و13 سيارة في كندا و7 سيارات في المكسيك.
وقالت جنرال موتورز أيضا أنها ستستدعي 44406 من سيارات ماليبو موديل 2014 للتأكد من عدم وجود مشكلة في جهاز إذابة البخار المتجمد بنظام التهوية والتكييف. وأضافت أنها ليست على علم بوقوع أى حوادث أو إصابات بسبب هذه المشكلة المحتملة.
ويشمل الاستدعاء 42696 سيارة في الولايات المتحدة و1034 سيارة في كندا و676 سيارة في المكسيك.

هذه التدوينة 15 ألف سيارة شيفورليه ماليبو تحت الاستدعاء ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

في عام 1964 قدمت شركة (شيفروليه) نسخة راقية جديدة من طراز (شيفيل) وأطلقت عليه اسم (ماليبو)، وكانت هذه النسخة تتمتع بتصميم هيكلي من نوع “الهيكل والقاعدة المنفصلين” مع نظام تعليق أمامي نابضي وكانت مزودة بمحرك مستقيم سداسي الاسطوانات سعة 3.2 لتر بقوة 120 حصان يتصل بناقل تروس يدوي ثلاثي السرعات.

وواصلت ماليبو تطورها عبر السنين وكبر حجمها ثم خُفّض لاحقاً في السبعينيات. وفي عام 1983 أوقف صنعها وبقي متوقفاً حتى عام 1997 الذي عاد فيه اسم ماليبو مرة أخرى.

وبالطبع فإن ماليبو الجديدة لعام 2014 مختلفة تماماً عن طراز 1964، ولكنها تستعيد هوية مركبة العائلة، وبدلاً من نظام الدفع الخلفي تتمتع ماليبو الجديدة بنظام الدفع الأمامي للعجلات وبمحرك سعة لترين مزود بشاحن توربيني يولد قوة 259 حصان، ويتصل المحرك بناقل تروس أوتوماتيكي بست سرعات، كما تتمتع السيارة بـ 10 أكياس هوائية. أما السيارة الأصلية فلم تكن تحتوي على أي أكياس هوائية، ولكن على الأقل كانت تحتوي على راديو AM.

هذه التدوينة 50 عام على شيفروليه ماليبو ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.