وجاءت «تيتان إكس دي» مع إطار كامل الطول، ومعزز بشكل كبير، وبأبعاد أكبر من تلك الموجودة في النسخة القياسية، إذ جاء الإطار المستخدم بزيادة في الطول بلغت 381 ملليمتراً، ما يسمح لـ«إكس دي» بالحصول على صندوق خلفي أطول بنحو 1981 ملليمتراً.

كما قدمت «نيسان» خمس فئات من سيارتها الجديدة، هي: «إس»، و«إس في»، و«برو-4 إكس»، و«إس إل»، والفئة الأعلى «بلاتينيوم ريزيرف».

وميزت «نيسان» الإصدار «إكس دي» بشبك أمامي معاد تصميمه بالكامل، تحيط به مصابيح أمامية تعمل بتقنية «LED»، ومصابيح نهارية تعمل بالتقنية ذاتها، كما حصلت السيارة على مصد أمامي وعجلات معدلة، وباب خلفي منقح. وتتضمن التحديثات الأخرى مصابيح خلفية جديدة، ومصابيح ضباب «LED» اختيارية، فيما جاء الصندوق الخلفي مع مزايا خاصة تبرز مع مصابيح «LED» تزيد من رونق الشاحنة الرياضية عند قيادتها في الطرق الريفية أثناء فترات الليل.

وجاءت المقصورة مع مقاعد «زيرو غرافيتي»، وشاشة عرض معلومات للسائق من قياس سبع بوصات، ونظام شحن للهاتف الذكي، كما تم تجهيز المقصورة بمقبض مساعد إضافي، ومساحات تخزين أكبر، إضافة إلى مجموعة ميزات اختيارية، بما في ذلك نظام معلومات ترفيهي قياس بشاشة قياس تسع بوصات، متوافق مع كل من نظامي «آندرويد أوتو»، و«آبل كار بلاي»، ويمكن للمتعاملين طلب نظام صوتي من نوع «فندر» والمكون من 12 مكبراً للصوت، إضافة إلى فتحة سقف بانورامية مزدوجة، تعد الأكبر ضمن هذه الفئة من السيارات. وأشارت «نيسان» إلى أن المحرك الجديد المكون من ثماني أسطوانات جاء مع ناقل حركة أوتوماتيكي تساعي السرعات، بديلاً عن ناقل الحركة السابق ذي السرعات السبع، ما يتيح تسارعاً أكبر، وسلاسة وسرعة أفضل في الانتقال من سرعة إلى أخرى، وبالتالي تحقيق كفاءة أكبر على صعيد استهلاك الوقود.

هذه التدوينة اصدار خاص من نيسان تيتان ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقال المتحدث باسم الشركة كيفن رافتيري: “نحن نؤكد أن محرك V6 سيقدم في تيتان ومع ذلك، هذا كل ما نستطيع قوله حتى الآن – فلا جدول زمني رسمي للطرح “.

وإضافة محرك من ست أسطوانات من شأنه أن يخفض السعر البالغ 30.030 دولار المطبق على تيتان 2018 ومن أجل وضع السعر في منظور مماثل مع سيارة فورد F-150 الرائدة في القطاع وسعرها 27.610 دولار، مع أقل نسخة تكلفة بمحرك V8 بسعر 29.605 دولار. وبالنسبة لتيتان، فهي تتوفر بمحرك Endurance V8 حالياً بقوة 390 حصانا.

ومن جانبه، فإن تيتان V6 سزف تجذب المشترين الذين يريدون شاحنة للقيادة اليومية. وقد تضطر نيسان أمريكا الشمالية لمتابعة المسار الذي بدأته مع F-150 مع محرك V6 إكوبوست. ومثل هذه الإضافة ستملء الفراغ بين المحرك V6 وV8.

وأخيرًا، ولكن بالتأكيد ليس آخرًا، تخفيض السعر مع خيار المحرك V6 سيجلب المزيد من المشترين في صالات العرض للتحقق من تيتان. وبالإضافة إلى تيتان، سيتم عرض المحرك V6 في فرونتير 2019.

هذه التدوينة نيسان تكشف عن محرك تيتان الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.