هيونداي جنيسيس الاولى في اختبارات السلامة على الساحة الدولية

ويُعدّ تصنيف خمس نجوم من برنامج ANCAP المقياس الأعلى لمعايير السلامة والحماية التي توفرها أي سيارة للركّاب والمشاة على الطريق. وتشتمل هذه التقييمات الصعبة اختبار تصادم أمامي جانبي بسرعة 64 كلم/ساعة واختبار تصادم جانبي بسرعة 50 كلم/ساعة، إضافة إلى اختبار اصطدام جانبي بعامود بسرعة 29 كلم/ساعة، واختبار صدم خلفي بسرعة 32 كلم/ساعة، واختبار خاص بمزايا الحماية عند صدم أحد المشاة على الطريق بسرعة 40 كلم/ساعة. كما يتطلّب البرنامج وجود عدد أدنى من تقنيات المساعدة بالسلامة النشطة (SAT) في السيارة.

تم إطلاق ’جنيسيس‘ 2015 في أفريقيا والشرق الأوسط شهر أبريل الماضي، وهي أول سيارة ’هيونداي‘ تستفيد في مفهوم ’التصميم السائلي 2.0‘ الذي أصبحت تعتمده العلامة التجارية، بينما تتميّز أيضاً بأداء قيادة معزّز جداً وتقنيّات حديثة متطوّرة مثل الميّزة الذكية لغطاء صندوق الأمتعة، وشاشة العرض الرأسية وخصائص السلامة الرائدة مثل نظام الكبح الأوتوماتيكي في الحالات الطارئة.

وفي وقت سابق من هذا العام، كانت ’جنيسيس‘ 2015 أول مركبة دفع خلفي والوحيدة ضمن فئتها التي تحصل على التقدير الأعلى ’أفضل اختيار للسلامة+‘ للعام 2014 من ’معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة‘ (IIHS) في الولايات المتحدة الأمريكية، معزّزة ريادتها لقطاعها. كما كانت ’جنيسيس‘ أول سيارة سيدان فاخرة بدفع خلفي تحصل على تصنيف جيد ضمن اختبارات التصادم الأمامي الجانبي الصغيرة.

هذه التدوينة هيونداي جنيسيس الاولى في اختبارات السلامة على الساحة الدولية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

حصلت سيارة السيدان »جنيسيس« الجديدة كلياً من »هيونداي« والتي تم إطلاقها مؤخراً، على التقدير الأعلى ضمن فئتها من »معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة في أميركا الشمالية« وتكسب لقب »أفضل اختيار من ناحية السلامة للعام 2014«عندما تكون مجهّزة بالنظام الاختياري لمنع التصادم الأمامي.

كما أن »جنيسيس« الجديدة كلياً هي أول سيارة سيدان فاخرة خلفية الدفع التي تحصل على تصنيف جيد في اختبارات التصادم الجانبي الأمامي الصغير.

هذه التدوينة هيونداي جنيسيس الاكثر سلامة لعام 2014 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.