طرح كميات أكبر من بورشه ماكان في 2015

يذكر أن هذه السيارة هي الأقل سعرا بين سيارات بورش وبدأ بيعها في ربيع 2014.
ويقول محللون إن السيارة ماكان المدمجة التي يقل طولها عن طول السيارة القياسية بورش كاينيه بمقدار 5ر16 سنتيمترا لقيت استحسانا من جانب المشترين في أوروبا وأمريكا الشمالية.

هذه التدوينة طرح كميات أكبر من بورشه ماكان في 2015 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

عززت شركة «كاديلاك» الأميركية طرازها الجديد كلياً «إكس تي إس» لعام 2015، بجملة من التعديلات والتحسينات التي طالت مكوناتها الداخلية والخارجية، وصولاً إلى نطاق قوتها المحركة، عبر تزويدها بمحرك سداسي الأسطوانات ثنائي الـ«توربو»، يقدم للمرة الأولى في تاريخ الشركة لحاملة رايتها، ضمن فئة «السيدان الفاخرة متوسطة الحجم».

وتعتبر «إكس تي إس» واحدة من سيارات الإنتاج الأكثر تطوراً تكنولوجياً، في تاريخ العلامة التجارية «كاديلاك»، والتي حرص من خلالها الصانع الأميركي، وفي طرازه الجديد، على الاحتفاظ بهويته التاريخية، المتمحورة حول نهجها التصميمي القائم على مفهومَي الرحابة والحضور الدرامي، مع القدرة في الوقت ذاته على تعزيز مكونات الرفاهية، عبر تزويد المركبة بفئاتها المختلفة، بنظام دعم ركن أوتوماتيكي، والمصابيح الأمامية العصرية «إنتيلي بيم»، ونظام دفع رباعي دائم مرتكز بصورة رئيسة على نظام تحكم مغناطيسي في القيادة، هو الأول من نوعه، ويعد من أسرع أنظمة التعليق تجاوباً في العالم.

كما تتألق السيارة الجديدة بشبكة تهوية عصرية، قادرة على إتاحة قدر أكبر من دخول الهواء، للمساعدة على تبريد الـ«توربو» الثنائي، إضافة إلى لمسات من الـ«كروم» في الفئات الفاخرة منها، ومقابض أبواب مصنعة من الألمنيوم، والتي تحمل أضواء درامية عند الاقتراب منها، لفتحها أو الخروج منها، وصولاً إلى نظام تعبئة وقود من دون غطاء، وإضاءة أمامية متكيفة.

وتأتي «إكس تي إس» بطراز قياسي التجهيز، فضلاً عن إتاحة الخيار للمتعاملين بين مجموعتين من الخيارات «الفاخرة» أو «الرياضية»، عبر فئتي «في سبورت» و«بلاتينيوم»، لتزخر الفئات الفاخرة بجلد كامل مع خطوط رئيسة من ألياف الكربون الموجودة في الـ«كونسول» الوسطي ولوحة العدادات، فيما تزدان عجلة القيادة بلمسات الخشب الفاخر، كما يمكن اختيار مقاعد المركبة بين خياري «سولي كيسيل»، أو جلد «أوبوس» الفاخر، وكلاهما يأتي بتفاصيل مطرزة، كما تتوافر مقاعد مهواة وقابلة للتدفئة.

وتتضمن المزايا الداخلية الإضافية: نظام تشغيل السيارة عن بُعْد، والتحكم في المناخ، ولمسات من الإضاءة، مع بقعات ضوئية تعمل بتقنية «إل إي دي»، وانتهاءً بأنابيب ضوئية في الفئات الفاخرة، مع إمكانية التعتيم الكهربائي للنافذة الخلفية.

هذه التدوينة كاديلاك XTS موديل 2015 : التقرير الكامل ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

التحديثات في التصميم الخارجي ينحصر في توفير خيار اللون الأبيض اللؤلؤي والفضي, وإضافة هوائي “زعانف القرش”، أعلى سقف السيارة، لتحسن من الدينماكية الهوائية للسيارة وتزيد جمالها وفقاً لبيان تويوتا.
أما الداخلية حصلت على إضافات ألياف الكربون.
التحديث المؤثر هو تطوير نظام التعليق ليوفر ثبات واستجابة أفضل, ومرونة أكثر في القيادة.
حيث تقول تويوتا، أن هدف هذا التحديث هو إعطاء ثقة أكبر لسائق السيارة عند قيادة GT86 بأقصى قدراتها.
وصرح رئيس مهندسين GT-86 السيّد Tetsuya Tada “ليس هنالك سبب للتوقف عن تطوير GT 86, و موديل 2015 يقدم GT86 بأحدث حالة من التطور المستمر”.
الجدير بالذكر، بأن مهندسي تويوتا كانوا يفكّرون بسرية في نسخة سيدان و Shooting Brake من GT-86 قبل عام، وهذا يؤكد إصرارهم على الاستمرار في تطويرها واحتمالية إنتاجها بفئات أخرى.

هذه التدوينة قائمة تحديثات تويوتا GT86 2015 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

بعدما كشفت شركة فورد الستار عن طراز الهاتشباك من سيارتها المدمجة الناجحة فوكس 2015 نهاية شهر فبراير الماضي، أزاحت الشركة الستار عن طراز السيدان تمهيداً لعرضه العالمي الأول ضمن معرض نيويورك الدولي للسيارات هذا الشهر.
لا مفاجأة تضمنها التصميم، فلقد حصلت فوكس سيدان المُجددة على شبكة التهوية الحادة الجديدة والتي تشبه نفس النمط التصميمي المُعتمد بطرازات علامة أستون مارتن الشهيرة.
تأتي شبكة التهوية بجوار المصابيح الأمامية المعدلة، وغطاء المحرك الذي وضحت خطوطه، مع تعديلات زادت من جرأة خطوط المقدمة بمصد أمامي أكثر رياضية من ذي قبل.
أما في الخلف فشملت التغيرات مصابيح خلفية أكثر نحافة، مع توفير فورد لحزمة SE الرياضية التي تتضمن بدن رياضي متكامل، مع عجلات سبائكية فريدة قياس 17 بوصة.
داخلياً أضافت فورد مجموعة جديدة من التجهيزات تأتي كخيار قياسي لكل الفئات تتضمن كاميرا رؤية خلفية، مع شاشة تعمل باللمس قياس 4,2 بوصة، أو يمكن طلبها بقياس 8 بوصات، كما يمكن طلب السيارة بنظام MyFord المعلوماتي الترفيهي المُحسّن.
أسفل غطاء المحرك لا جديد، حيث ستظل فورد فوكس 2015 المجددة معتمدة على نفس مجموعة المحركات الحالية والتي تتضمن محرك إيكو بوست الثلاثي الاسطوانات سعة 1,0 لتر، كما نوهت فورد أنها قامت بإضافة بعض التحديثات على هيكل السيارة، وعلى نظام التعليق لإضافة تواصل أكثر ما بين السائق والسيارة كما أسمته فورد.

هذه التدوينة الكشف عن فورد فوكاس سيدان 2015 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أعلنت شركة السيارات اليابانية العملاقة تويوتا، على هامش المعرض الدولي للأجهزة الإلكترونية في لاس فيجاس، اعتزامها بدء بيع سيارات خلايا الوقود في السوق الأمريكية عام 2015.
يذكر أن تويوتا رائدة في سوق السيارات الهجين، بسيارتها الشهيرة “بريوس” وذكرت أنها حققت تطورا في خلايا الوقود التي ستستخدمها في السيارات الجديدة.
وقال بوب كارتر، من شركة تويوتا يو إس آيه، “نحن لا نحاول إعادة اختراع العجلة, نحن فقط نقوم بكل ما هو ضروري لجعلها تدور”.
يذكر أن خلايا الوقود تعمل من خلال دمج الهيدروجين بالأوكسجين، للحصول على الطاقة اللازمة لتسيير السيارة ويكون العادم هو بخار الماء فقط.
كانت شركتا هوندا اليابانية، وهيونداي الكورية الجنوبية، قد أعلنتا اعتزامهما طرح سيارات تعمل بخلايا الوقود في السوق الأمريكية العام المقبل.
وكانت تقديرات تويوتا السابقة، تقول إنها لن تتمكن من طرح سيارات تعمل بهذه التكنولوجيا قبل 2017.
وذكرت تويوتا، إن كل خلية وقود كاملة يمكنها توفير طاقة تكفي لتشغيل منزل لمدة أسبوع، وأن النماذج الاختبارية قطعت مسافة تزيد على 480 كيلومتر قبل الحاجة إلى إعادة التزود بالهيدروجين.

هذه التدوينة تويوتا ستبيع سيارات خلايا الوقود في 2015 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.