وأوضحت الشركة البريطانية أن الموديل Volante الكابريو يأتي مجهزا بسقف قماشي يتم طيه وراء المقاعد الخلفية في غضون 14 ثانية، وبالتالي تتراجع سعة صندوق الأمتعة من 206 إلى 169 لترا.

وتعتمد السيارة الكابريو رباعية المقاعد 2+2 على سواعد محرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 0ر4 لتر وبقوة 375 كيلووات/510 حصان، مع عزم دوران أقصى 685 نيوتن متر.

وبفضل هذه القوة الهائلة ينطلق الموديل الكابريو من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 1ر4 ثانية، في حين تقف سرعته القصوى عند حاجز 300 كلم/س. ويبلغ معدل الاستهلاك 10.0 لتر/100 كلم.

هذه التدوينة موديل جديد من أستون مارتن DB11 الشهر القادم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

فبعد طول انتظار ومحادثات استمرت لسنوات، نجحت كل من “أستون مارتن” و”مرسيدس” في تحقيق تعاون مثمر يضمن للصانع البريطاني الحصول على محركات “AMG” وغيرها من التقنيات الأخرى.

وتعد “DB11” النتاج الأحدث ضمن عائلة “أستون مارتن” للطرز السوبر رياضية، التي كشف عنها الصانع البريطاني للمرة الأولى عالمياً في شهر مارس من العام الماضي، مع محرك مكوناً من 12 أسطوانة بسعة 5.2 لتراً معززاً بشاحن توربو مزوج يكفل لها الحصول على قوة 600 حصاناً، و700 نيوتن/متر من العزم الأقصى، والقدرة على الانطلاق من حالة الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.9 ثانية، مقارنة بـ 4 ثانية فقط تلك التي تحتاجها النسخة الجديدة التي تنبض بمحركات “AMG” المكونة من ثمانية أسطوانات لقطع المسافة ذاتها، وذلك من خلال استفادة “DB11” الجديدة كلياً من وزنٍ إجمالي منخفض مقارنة بسابقتها يبلغ 114 كيلوغراماً.

ولم تقتصر الفوارق بين “DB11” الأساسية، وفئة الأسطوانات الثمانية الجديدة على المحرك فحسب، بل طالت أنظمة التعليق التي جرى إعادة هندسيتها، فضلاً عن إعادة صياغة نظام التحكم بالثبات، كما نالت الخطوط الخارجية قسطاً من التعديلات تبرز من خلال فتحات التهوية على عطاء المحرك، بجانب المصابيح الأمامية وتصميم العجلات.

وأبى خبراء الصانع البريطاني اخذ محرك “مرسيدس AMG” كما هو، إذ عمل الفريق الهندسي في “أستون مارتن” على أدخال تعديلات على مشاعب السحب، بجانب اعتماد نظام عادم جديد، بالإضافة إلى إعادة برمجة وحدة التحكم بالمحرك لضمان تمتعه ببصمة “أستون مارتن” الشخصية، مع العلم أن “DB11” الجديدة ستأتي بسعرٍ يقل عن شقيقتها الأساسية ذات محركات الأسطوانات الـ 12 بنحو 20 ألف دولار.

هذه التدوينة نسخة جديدة من أستون مارتن DB11 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أعلنت شركة أستون مارتن أنها ستطرح موديل كابريو من أيقونتها DB11 الغران توريزمو بحلول ربيع عام 2018، غير أنها لم تكشف بعد عن أسعارها.

وأوضحت الشركة البريطانية أن الموديل المكشوف الجديد، الذي يحمل الاسم الإضافي Volante، يعتمد على سواعد محرك تربو V12 سعة 2ر5 لتر. ويزأر المحرك بقوة 447 كيلووات/608 حصان، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن متر.

ولم تكشف الشركة المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية بعد عن أية تفاصيل تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك الموديل الكابريو Volante الجديد من سيارتها DB11 رباعية المقاعد 2+2.

هذه التدوينة أستون مارتن DB11 تظهر في موديل كابريو ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

قامت هيئة محلفين تضمّ خبراء من 10 مجلات عالمية للسيارات بتسمية DB11 سيارة الإنتاج لهذه السنة، وذكرت هيئة المحلفين: قيام فريق التصميم بالعمل على تطوير الأدلة والنسب التصميمية التاريخية لسيارة أستون مارتن – غطاء المحرك المتطاول، سقف الألمنيوم والمصدات الخلفية القوية – معطيةً تفسيراً أكثر جرأة. وبانسيابية قوس متصل من العمود A إلى العمود C، يضفي سقف السيارة الجديد المثير نكهةً جديدةً من الحداثة إلى DB11؛ ما يظهر مرةً أخرى مقدرة أستون مارتن على مزج الأناقة والقوة.

يَعرض المنتج الأول DB11 الذي أُطلق في إطار خطّة ‘القرن الثاني’ للشركة، لغة تصميمية جديدة ومميّزة، خصائص أيروديناميكية رائدة وتحصل على طاقتها من محرك V12 جديد مصنوع في هذه الشركة سعة 5.2 ليتر مع شاحن توربيني مزدوج. وتمثّل DB11، التي تُبشّر بعهد جديد في تصميم أستون مارتن، المَعْلَم الأحدث في رحلة جمالية ملحوظة؛ رحلة قدّمت لنا نماذج أيقونية مثل DB2/4، DB5 ومؤخراً، DB10 التي صُممت خصيصاً للممثل جيمس بوند. وتُعيد سيارة DB11 تصوّر العلاقة بين الشكل والوظيفة مع مجموعة من المميزات التصميمية الجديدة.

صرّح نائب الرئيس التنفيذي والمدير الإبداعي ماريك ريشمان قائلاً: نعرب عن سعادتنا بمنح سيارة DB11 الجديدة هذه الجائزة المرموقة بعد إطلاقها بوقت قصير، إذ تمثّل هذه شهادة على قيم الماركة وفلسفة أستون مارتن التصميمية. أعدنا تصوّر كل ملليمتر من DB11 بالكامل، وصممنا كل جزء منها لإنشاء أكثر سيارة DB جذّابة في العالم حتى الآن.

جرى حفل توزيع الجوائز في باركو تورينو فالنتينو يوم الأربعاء الماضي. وفي هذه المناسبة صرّح مارك كينوورثي المدير الإقليمي لعمليات آستون مارتن لاجوندا في أوروبا قائلاً: تمثل استون مارتن DB11 الرمز الجديد الجريء من سلالة ‘DB’ المتميّزة وسيارة جي تي رياضية ديناميكية أصيلة تُعدّ الأرقى في تقاليد أستون مارتن. ويؤكد الفوز بهذه الجائزة المرموقة حتى قبل وصول DB11 إلى الوكالات في أكتوبر من هذا العام، على الإنجازات المتميزة لفرق التصميم والهندسة.

هذه التدوينة أستون مارتن DB11 تحصل على جائزة تصميم السيارات المرموقة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

فصل جديد من تاريخ أستون مارتن على مدار 103 سنوات بدأ في معرض جينيف الدولي للسيارات برفع الستار عن السيارة المذهلة الجديدة DB11

. سيارة DB11 هي النتائج الأولى للخطة الطموحة للشركة ” القرن الثاني” للإنتاج، وهي صورة جريئة وجديدة لسلسلة “DB” الشهيرة وموديلات GT الرياضية الأصيلة والمتطورة في أرقى إصدارات أستون مارتن.تعرض سيارة DB11 أسلوبا جديداً ومميزا في التصميم، وتقنية ديناميكا هوائية متطورة، وتعمل بمحرك V12 بإمكانات جديدة بتصميم داخلي 5.2- لتر بنظام توربيني مزدوج، ومصنوعة من هيكل جديد وأقوى من الألمنيوم المتماسك بكفاءة ومساحة أكبر، وهي أسرع موديل من موديلات DB وأكثرها قوة وكفاءة وديناميكية في تاريخ أستون مارتن. لذلك فهي تعتبر أبرز موديلات أستون مارتين منذ إنتاج DB9 عام 2003.

هذا وفي تصريح للرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن، د. آندي بالمر، قال فيه: “نحن نطمح إلى صناعة أكثر السيارات جمالاً في العالم. DB11 هي تجسيد مطلق لما تطمح أستون مارتن الوصول إليه. لقد عملنا بلا كلل أو ملل لضمان أن تجسد سيارة DB11 تصميماً استثنائيا وتقنية رائدة من نوعها في العالم على حد سواء. المنصة الجديدة من الألمنيوم المتماسك، ونظام ديناميكيا هوائية ذكي، ومحرك تيربو مزدوج V12 بميزات جديدة، أنظمة معلومات وترفيه من الدرجة الأولى ما هي إلا قليل من الجوانب المميزة في صناعة هذه السيارة والتي من شأنها وبكل فخر أن تقود خطة القرن الثاني لأستون مارتن على مدار ست سنوات”.

تبشر سيارة DB11 بحقبة جديدة من التصميم، فهي أحدث الإبداعات الفائقة في مسيرة جمالية بارزة. مسيرة مرموقة قدمت لنا أيقونات بارزة في عالم السيارات مثل DB2/4 و DB5 والموديل الأحدث الذي صدر مؤخراً DB10 والتي طورت خصيصا لجيمس بوند. هذا النموذج الأول لموديل DB11 من أسلوب التصميم المتطور لأستون مارتن، يعيد رسم صورة العلاقة بين الشكل والوظيفة في طابع تصميم جديد. ويأتي في مقدمة هذه الميزات غطاء المحرك الأمامي المعلق وأضواء LED مميزة وخطوط بارزة لشبكة أستون مارتن الأيقونية. المظهر دراماتيكي بشكل مثير بفضل السقف الرائع الذي يمتد من العمود A إلى العمود C. هذه الخطوط البارزة تستمر حتى الجزء الخلفي مع غطاء خلفي مائل يمتزج بانسجام مع الأضواء الخلفية المذهلة لخلق صورة جديدة تسلب الأبصار.

هذه التدوينة مواصفات أستون مارتن DB11 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أماطت شركة أستون مارتن اللثام عن سيارتها DB11 الجديدة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات والممتد حتى الثالث عشر من الشهر الجاري.
وأوضحت الشركة البريطانية أن خليفة الموديل DB9 يقف على منصة خفيفة من الألومنيوم، والتي بفضلها يصل وزن السيارة إلى 1770 كيلوجراماً.
ويزأر بداخل السيارة الرياضية محرك تربو مزدوج مكون من 12 أسطوانة سعة 5.2 لتر، ويولد هذا المحرك قوة 447 كيلووات/608 حصان، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن متر، يؤازره ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات.
وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة المجهزة بأربعة مقاعد 2+2 من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط، كما تزخر بممتصات صدمات متوائمة، ونظام توجيه معدل، وأنظمة إلكترونية جديدة.
ومن المقرر طرح السيارة البريطانية خلال الربع الأخير من العام الجاري بسعر يبلغ نحو 204 ألف و900 يورو.
جدير بالذكر أن سيارة أستون مارتن الجديدة تمتاز بشبكة مبرد كبيرة تستلهم بعض ملامحها التصميمية من سيارة جيمس بوند DB10، التي صنعت منها أستون مارتن 10 نسخ لفيلم (Spectre)، والتي لم تحصل أي منها على ترخيص للسير على الطرق العادية.

هذه التدوينة أستون مارتن DB11 تسطع في جنيف ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.