الفئة الجديدة ستحمل محرك V6 سعة 3.5 لتر ثنائي التيربو بقوة 641 حصان مقارنة مع 573 حصان للفئة الأساسية، وسيتم تزويد الفئة الرياضية الجديدة بأجزاء من NSX GT3 المخصصة للسباقات بما في ذلك نظام الدفع الخلفي في القيادة، ومن المتوقع أن يكون التصميم الخارجي مختلف كثيراً وأكثر شراسة وسيتم تزويده بالكربون فايبر وجناح خلفي أكبر.

هذه التدوينة فئة Type R من هوندا أكيورا NSX ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ينتمى الجيل الجديد لفئة السيارات الهاتشباك، وهى مزودة بمحرك قوى سعته 2.0 لتر ومدعوم بشاحن هواء توربينى لرفع قوته إلى 276 حصاناً.

هوندا تستعد لطرح سيفيك Type R

وأعلنت هوندا أنها قامت بتزويد الجيل الجديد من سيفيك Type Rبمحور توجيه متطور للغاية بهدف تحسين التحكم فى السيارة، خاصة أن الزبائن التقليديين لهذه الفئة يفضلون الانطلاق بها بقوة وكثيراً ما تستخدم فى السباقات غير الرسمية بين الشباب.

وقالت هوندا أنه يمكن استخدام السيارة كسيارة عادية فى الحياة اليومية، غير أنه تم تزويدها بزر إضافى يقوم السائق بالضغط عليه عندما يريد الانطلاق بسيارته بأقصة قوة، وعندها تتحول السيارة إلى النمط الرياضى سواء على صعيد المحرك أو على صعيد نظام التعليق الذى يصبح أكثر قساوة لمنح السائق مزيداً من الثبات والتماسك على الطريق.

هذه التدوينة هوندا تستعد لطرح سيفيك Type R ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.